Danmark höll på att bygga världens största vindkraftspark när ett 400 år gammalt sjunket skepp hittades
Även om vi i flera år har sett hur Kina bygger förnybara megaanläggningar som den här på den tibetanska platån eller denna andra kolossala vindkraftpark med 136 vindkraftverk 100 kilometer till havs, är det inte det enda landet med stora ambitioner att generera ren energi. Utan att gå längre är Danmark i förberedelsestadiet för att bygga upp världens största vindkraftspark till havs, Hornsea 3. Men tills vidare får den här installationen vänta, för mitt i prospekteringsarbetet har de hittat guld.
Eller snarare bly: det som avslöjar förekomsten av ett vrak med en last av blygöt.
Upptäckten. Denna enorma vindkraftspark installeras av energibolaget Ørsted, i Nordsjön, utanför Yorkshires kust. Där, cirka 120 kilometer från Norfolk och cirka 40 meter djupt, gjorde de säkerhetsundersökningar av havsbottnen i jakt på eventuell oexploderad ammunition från andra världskriget när de stötte på ett skeppsvrak från 1600-talet.
Det märkliga var utlösaren för en sådan upptäckt: det som dök upp på monitorerna var tre blytackor som vägde 70 kilo vardera som fortfarande var staplade i sin ursprungliga position. Det fanns också några rester av trä och något skrov från fartyget som transporterade dem. Tack vare det märke som smältverket lämnade på tackorna är det möjligt att försöka spåra deras ursprung, i detta fall hypotetiskt kopplat till Derbyshire.
Varför det är viktigt. Eftersom det tydligt bevisar den tidiga moderna engelska blyhandeln. I det här fallet ligger vraket som hittades direkt på rutten som förband Hull med Nederländerna genom Nordsjön.
Sammanhang. Vid den tiden, som MSDS Marine förklarar, producerade England stora mängder bly, särskilt i gruvor i Derbyshire och Peak District. Från Hull och London exporterades den till andra platser, som Amsterdam och Rotterdam.
Innan vi upptäckte blyets toxiska effekter användes detta element ofta för rör, kokkärl, vapen och andra produkter. Att förvandla det till göt gjorde det lättare att transportera som varor. En kuriosa: arvslagstiftningen i Storbritannien kräver att arkeologiska studier utförs innan byggandet av denna typ av infrastruktur och tack och lov, för på senare år har ett romerskt ankare hittats i brittiska vindkraftsparker till havs.
I detalj. Mer specifikt har de tre återvunna blygöten tre olika graverade markeringar ("IS", "EB" och "H"). Dessa tecken påminner om de som hittades på Kennemerland, ett fartyg från Holländska Ostindiska kompaniet som sjönk 1664 nära Shetlandsöarna.
Av denna anledning vidhåller utredningsgruppen i denna preliminära fas att fartyget troligen var holländskt och var på väg tillbaka till Nederländerna lastat. Ja, men. För tillfället är nästan allt hypotes: en djupare undersökning behövs för att fastställa skeppets ursprung och en mer exakt datering bortom "1600-talet".
Dessutom har blyets geologiska ursprung inte heller kunnat bekräftas analytiskt. I Xataka | För 80 år sedan attackerade en amerikansk jagare vad den trodde var en fientlig ubåt. Vi upptäckte precis att det var ett sjunket skepp i Xataka | Barcelona började gräva för att bygga en parkeringsplats.
Det slutade med att han upptäckte ett 10 m medeltida skepp av osäkert ursprung Cover | Fredrik Öhlander och MSDS Marine
Originalkälla
Publicerad av Xataka
11 july 2026, 20:01
Denna artikel har översatts automatiskt från spanska. Klicka på länken ovan för att läsa originaltexten.
Visa originaltext (spanska)
Rubrik
Dinamarca estaba construyendo el mayor parque eólico del mundo cuando se encontró un barco hundido de hace 400 años
Beskrivning
Aunque llevamos años viendo cómo China construye megainstalaciones renovables como esta en la meseta tibetana o este otro colosal parque eólico con 136 aerogeneradores 100 kilómetros mar adentro, no es el único país con grandes ambiciones para generar energía limpia. Sin ir más lejos, Dinamarca está en fases previas para montar el parque eólico marino más grande del mundo, Hornsea 3. Pero de momento esta instalación tendrá que esperar porque en plenos trabajos de prospección, han encontrado oro. O mejor dicho, plomo: el que revela la existencia de un pecio con un cargamento de lingotes de plomo. El hallazgo. Ese enorme parque eólico lo está instalando la energética Ørsted, en el mar del Norte, frente a la costa de Yorkshire. Allí, a unos 120 kilómetros de Norfolk y a unos 40 metros de profundidad estaban haciendo estudios de seguridad del fondo marino en busca de posibles artefactos sin explotar de la Segunda Guerra Mundial cuando se toparon con un naufragio del siglo XVII. Lo curioso fue el detonante de tal hallazgo: lo que apareció en los monitores fueron tres lingotes de plomo de 70 kilogramos cada uno que todavía estaban apilados en su posición original. Había además algunos restos de madera y algo de casco del barco que los transportaba. Gracias a la marca que el fundidor dejaba en los lingotes, es posible intentar trazar su origen, en este caso de hipotéticamente vinculado a Derbyshire. Por qué es importante. Porque evidencia de forma clara el comercio de plomo inglés de principios de la Edad Moderna. En este caso, el pecio hallado está directamente en la ruta que unía Hull con los Países Bajos por el mar del Norte. Contexto. En ese momento y como explica el MSDS Marine, Inglaterra producía grandes cantidades de plomo, sobre todo en las minas de Derbyshire y el Peak District. Desde Hull y Londres se exportaba a otras localizaciones, como Ámsterdam y Róterdam. Antes de que descubriéramos los efectos tóxicos del plomo, este elemento era comúnmente usado para tuberías, utensilios de cocina, armamento y otros productos. Transformarlo en lingotes hacía que su transporte como mercancía fuera más fácil. Una curiosidad: la legislación de patrimonio del Reino Unido obliga a realizar estudios arqueológicos antes de la construcción de este tipo de infraestructuras y menos mal, porque en los parques eólicos marinos británicos en los últimos años se ha encontrado un ancla romana. En detalle. Más concretamente, los tres lingotes de plomo recuperados tienen tres marcas grabadas distintas ("IS", "EB" y "H"). Esas señales recuerdan a las halladas en el Kennemerland, un barco de la Compañía Neerlandesa de las Indias Orientales hundido en 1664 cerca de las islas Shetland. Por este motivo, en esta fase preliminar el equipo de investigación sostiene que probablemente el barco fuera holandés y se dirigiera cargado de vuelta hacia los Países Bajos. Sí, pero. Por el momento, casi todo son hipótesis: hace falta una investigación más profunda para determinar el origen del barco y una datación más precisa más allá del "siglo XVII". Además, tampoco se ha confirmado analíticamente el origen geológico del plomo. En Xataka | Hace 80 años un destructor estadounidense atacó lo que creía un submarino enemigo. Acabamos de descubrir que era un barco hundido En Xataka | Barcelona se puso a excavar para construir un parking. Acabó descubriendo un barco medieval de 10 m y origen incierto Portada | Fredrik Öhlander y MSDS Marine (function() { window._JS_MODULES = window._JS_MODULES || {}; var headElement = document.getElementsByTagName('head')[0]; if (_JS_MODULES.instagram) { var instagramScript = document.createElement('script'); instagramScript.src = 'https://platform.instagram.com/en_US/embeds.js'; instagramScript.async = true; instagramScript.defer = true; headElement.appendChild(instagramScript); } })(); - La noticia Dinamarca estaba construyendo el mayor parque eólico del mundo cuando se encontró un barco hundido de hace 400 años fue publicada originalmente en Xataka por Eva R. de Luis .
