Ferrari lägger redan märke till "The Great Transfer of Wealth": millennials och generation Z är redan dess huvudkunder
Att ha en Ferrari som väntar på dig i garaget fortsätter att vara många ungas önskan, speciellt när pengar inte är ett problem. Unga människor revolutionerar marknaden för lyxbilar, och Ferrari är ett bevis på detta. Det legendariska italienska varumärket ser sin kundkrets föryngras med stormsteg.
Anledningen: nya generationer får miljonarv från sina släktingar. Den nya "Ferrarista"-profilen. Som Fortune påpekade har Ferrari traditionellt sett varit synonymt med äldre män, framgångsrika affärsmän och motorälskande samlare med många års erfarenhet och en fet plånbok.
Men tiderna förändras. Enligt uttalanden från Benedetto Vigna, VD för Ferrari, rapporterat av CNBC, kommer millennials och Generation Z redan under räkenskapsåret 2024 att representera 40 % av nya Ferrari-köpare. Ett generationsskifte som överraskat alla och alla och som visar att lyxbranschen står inför ett generationsskifte.
Detta representerar en ökning av andelen Ferrari-kunder under 40 år, vilket var 30 % föregående år. Benedetto Vigna försäkrade att: "Vi ser ett stort intresse från yngre kunder" och indikerade att denna demografiska förändring är en global trend som förändrar hur lyxvarumärken relaterar till sina kunder. I Xataka I Dubai vet de inte vad de ska göra med så många övergivna lyxiga superbilar: den mindre glänsande sidan av att bli rik Att ha en Ferrari går längre än att ha pengar.
Denna förändring i profilen för bilköpare av Ferrari beror på olika faktorer som samverkar över tid. Å ena sidan framgångarna för influencers och unga kändisar som visar upp sina lyxbilar på sociala nätverk, och som varumärket har tagit med näbbar och naglar för att bevara sin aura av exklusivitet. Å andra sidan har Ferrari kunnat justera policyn för "bristmarknadsföring" som Enzo Ferrari upprättade, som försäkrade att "den alltid skulle leverera en bil mindre än vad marknaden efterfrågar", vilket ökar önskvärdheten för dess bilar.
Vigna försäkrar att väntelistorna för en av dess bilar är cirka två år långa. I sin intervju hävdade Ferrari-vd:n att en 37-årig kund berättade för honom att han var ivrig att få sin första Ferrari innan han fyllde 40. "Oroa dig inte, du får det när du är 39", förklarade Vigna till CNBC. En Ferrari "på språng": Generation Zs knep i Japan att ha en superbil Lojalitet till Ferrari.
Enligt Fortune har det mesta av Ferraris kundbas byggts upp under decennier, med fokus på tanken att det inte räcker med pengar för att köra en Ferrari: du måste vara värdig det. 2025 sålde Ferrari cirka 84 % av sina nya bilar till ägare som redan ägde en Ferrari och 56 % av dem till köpare som redan hade mer än en Ferrari i sitt garage. Detta förstärker unga människors anknytning till ett varumärke som inte gör det lätt för sina kunder att komma åt en av dess bilar. Men en av de stora triumfer som Maranello-märket har uppnått nyligen är att, när de uppnår det, kan dess kunder anpassa det efter deras smak i Ferrari Atelier, en division som varumärket har skapat för att svara på exklusiva önskemål från sina kunder.
I Xataka Det finns bröllop av rika människor och så är det Charles Leclerc: han hamnade bakom ratten på en mycket sällsynt Ferrari värd 40 miljoner euro "The Great Transfer of Wealth". Men om det finns en nyckelfaktor som förklarar föryngringen av Ferraris kundkrets så är det den så kallade "Great Transfer of Wealth". Det uppskattas att en stor del av världens rikedom för närvarande är i händerna på babyboomers.
På grund av demografiskt åldrande uppskattas det att fram till 2045 kommer millennials och generation Z att vara mottagare av en förmögenhetsöverföring som uppskattas till cirka 84 biljoner (europeiska biljoner) dollar. Dessa första tecken på generationsväxling ses redan, med data som den som avslöjades av Forbes miljonärslista för 2025, där majoriteten av nya miljonärer under 30 år var det eftersom de hade fått ett miljonärsarv.
En allmän trend. Även om de ansvariga för andra lyxmärken inte har uttryckt sig med den tydlighet som Ferraris vd har gjort det så tyder allt på att det är en trend som alla lyxbilstillverkare upplever.
Enligt uttalanden av Stephan Winkelmann, global VD för Lamborghini to Drive: "Det finns fler och fler människor, jämfört med för ett decennium sedan, som redan i tidig ålder har så mycket pengar till sitt förfogande att de enkelt kan köpa vår typ av bilar." Porsche å sin sida har vetat hur man anpassar sig till nya tider genom att anpassa sina försäljningskanaler till den yngre publiken för att förbli ett attraktivt alternativ för nya miljonärer. En version av denna artikel publicerades i mars 2025. I Xataka | De ultrarika lämnar riktiga förmögenheter på väskor och klockor: de är de bästa investeringsinstrumenten I Xataka | 2010 missade ägaren av en Ferrari en radar i Schweiz i 137 km/h.
Han tog hem historiens dyraste böter Bild | Ferrari
Originalkälla
Publicerad av Xataka
14 august 2026, 09:31
Denna artikel har översatts automatiskt från spanska. Klicka på länken ovan för att läsa originaltexten.
Visa originaltext (spanska)
Rubrik
Ferrari ya está notando "La Gran Transferencia de Riqueza": millennials y generación Z ya son sus principales clientes
Beskrivning
Tener un Ferrari esperándote en el garaje continúa siendo el anhelo de muchos jóvenes, sobre todo cuando el dinero no supone un problema. Los jóvenes están revolucionando el mercado de los coches de lujo, y Ferrari es la prueba de ello. La legendaria marca italiana está viendo cómo su clientela rejuvenece a pasos agigantados. El motivo: las nuevas generaciones están recibiendo las herencias millonarias de sus familiares. El nuevo perfil de "ferrarista". Como apuntaban desde Fortune, tradicionalmente Ferrari ha sido sinónimo de hombres mayores, empresarios de éxito y coleccionistas amantes del motor con años de experiencia y una abultada cartera. Pero los tiempos están cambiando. Según declaraciones de Benedetto Vigna, director ejecutivo de Ferrari, recogidas por CNBC, en el ejercicio de 2024 los millennials y la Generación Z representan ya el 40% de los nuevos compradores de Ferrari. Un vuelco generacional que ha sorprendido a propios y extraños, y que demuestra que la industria del lujo está afrontando un relevo generacional. Esto supone un incremento en el porcentaje de clientes con menos de 40 años de Ferrari, que el año anterior era del 30%. Benedetto Vigna aseguraba que: "Estamos viendo un gran interés por parte de clientes más jóvenes", e indicaba que este cambio demográfico es una tendencia global que está transformando la forma en que las marcas de lujo se relacionan con sus clientes. En Xataka En Dubái no saben qué hacer con tantos superdeportivos de lujo abandonados: la cara menos brillante de hacerse rico Tener un Ferrari va más allá de tener dinero. Este cambio en el perfil de los compradores de los coches de Ferrari se debe a distintos factores que confluyen en el tiempo. Por un lado, el éxito de influencers y jóvenes celebridades que exhiben sus coches de lujo en redes sociales, y que la marca ha cuidado con uñas y dientes para preservar su aura de exclusividad. Por otro lado, Ferrari ha sabido ajustar la política de "marketing de escasez" que instauró Enzo Ferrari, que aseguraba que "siempre entregaría un coche menos de lo que demanda el mercado", lo cual incrementa la deseabilidad de sus coches. Vigna asegura que las listas de espera para uno de sus coches son de unos dos años. En su entrevista, el CEO de Ferrari aseguraba que un cliente de 37 años le comentó que estaba ansioso por recibir su primer Ferrari antes de cumplir los 40. "No te preocupes, lo conseguirás cuando tengas 39 años", explicaba Vigna a CNBC. Un Ferrari 'a pachas': el truco de la Generación Z en Japón para tener un supercoche La fidelidad a Ferrari. Según publicaba Fortune, la mayor parte de la cartera de clientes de Ferrari se ha forjado a lo largo de décadas, incidiendo en la idea de que no basta tener dinero para conducir un Ferrari: hay que ser merecedor de ello. En 2025, Ferrari vendió aproximadamente el 84% de sus coches nuevos a propietarios que ya tenían un Ferrari y el 56% de ellos a compradores que ya tenían más de un Ferrari en su garaje. Eso refuerza el apego de los jóvenes por una marca que no pone fácil a sus clientes acceder a uno de sus coches. Sin embargo, uno de los grandes triunfos que la marca de Maranello ha logrado recientemente es que, cuando lo consiguen, sus clientes pueden personalizarlo a su gusto en el Atelier de Ferrari, división que la marca ha creado para dar respuesta a las peticiones exclusivas de sus clientes. En Xataka Hay bodas de ricos y luego está la de Charles Leclerc: acabó al volante de un rarísimo Ferrari de 40 millones de euros "La Gran Transferencia de Riqueza". Pero si hay un factor clave que explica el rejuvenecimiento de la clientela de Ferrari, es la llamada "Gran Transferencia de Riqueza". Se estima que buena parte de la riqueza mundial se encuentra en estos momentos en manos de los baby boomers. Debido al envejecimiento demográfico, se estima que, hasta 2045, los millennials y la generación Z serán los beneficiarios de una transferencia de riqueza estimada en unos 84 billones (billones europeos) de dólares. Estos primeros signos de cambio generacional ya se están viendo, con datos como el que revelaba la lista de millonarios de Forbes de 2025, en la que la mayoría de los nuevos millonarios menores de 30 años lo eran por haber recibido una herencia millonaria. {"videoId":"x97jb2y","autoplay":false,"title":"Ferrari F80", "tag":"Ferrari", "duration":"421"} Una tendencia generalizada. Aunque los responsables de otras marcas de lujo no se han expresado con la claridad con la que lo ha hecho el CEO de Ferrari, todo indica que esta es una tendencia que están experimentando el conjunto de los fabricantes de coches de lujo. Según declaraciones de Stephan Winkelmann, director general mundial de Lamborghini a Drive: "Cada vez hay más personas, en comparación con hace una década, que a temprana edad ya disponen de tanto dinero que pueden comprar fácilmente nuestro tipo de coches". Porsche, por su parte, ha sabido adaptarse a los nuevos tiempos adaptando sus canales de venta al público más joven para mantenerse como una opción atractiva para los nuevos millonarios. Una versión de este artículo se publicó en marzo de 2025. En Xataka | Los ultrarricos están dejándose auténticas fortunas en bolsos y relojes: son los mejores instrumentos de inversión En Xataka | En 2010 el dueño de un Ferrari se saltó un radar en Suiza a 137 km/h. Se llevó a casa la multa más cara de la historia Imagen | Ferrari (function() { window._JS_MODULES = window._JS_MODULES || {}; var headElement = document.getElementsByTagName('head')[0]; if (_JS_MODULES.instagram) { var instagramScript = document.createElement('script'); instagramScript.src = 'https://platform.instagram.com/en_US/embeds.js'; instagramScript.async = true; instagramScript.defer = true; headElement.appendChild(instagramScript); } })(); - La noticia Ferrari ya está notando "La Gran Transferencia de Riqueza": millennials y generación Z ya son sus principales clientes fue publicada originalmente en Xataka por Rubén Andrés .
