Spanien lovade dem lycka med sina flygplatser som blir allt mer fulla av turister. Tills någon räknat ut hur det påverkar hyrorna
Av de 96,8 miljoner utländska turister som Spanien tog emot förra året kom 80,5 miljoner, drygt 83 %, via flygplatser. Planet är inte bara den huvudsakliga infartsvägen för utländska besökare (väl ovanför till exempel vägen eller hamnarna), det visar också en tydlig tillväxttrend och har fått flera terminaler att överväga att bygga ut för att få kapacitet och (helt enkelt) inte kollapsa på grund av turistboomen. Med den bakgrunden har någon ställt sig en fråga: Vilken inverkan har denna lavin av "flyg"-besökare på den spanska fastighetsmarknaden?
Turister och fastighetsmäklare? Att turismen påverkar bostadsmarknaden, uppmuntrar flykten från bostäder till semesterbostäder och höjer priserna är inget nytt. Det finns studier som redan grundligt har kalibrerat fenomenet.
Det som är märkligt är vad New Economics Foundation (NEF) har gjort i en rapport beställd av Transport & Environment (T&E), en organisation som Ecologistas en Acción tillhör: dess tekniker har undersökt hur ökningen av "luftturism" påverkar uthyrning av bostäder och framför allt om vi kan förvänta oss en prisuppgång på kort sikt. Och vad har de fått reda på? Att det finns en direkt koppling.
En för övrigt inte alls gynnsam för hyresgästerna. Efter att ha analyserat "effekterna av luftturism" på fastighetsmarknaderna i de 12 huvudekonomierna i Europa och beräknat prisutvecklingen på medellång sikt, för perioden 2019-2031, har NEF-tekniker kommit till en oroande slutsats: ökningen av besökare som anländer till Europa via flygplatser kommer att påverka hyresgästernas fickor. "Vi visar en överföring av välstånd där hyresvärdar gynnas på bekostnad av hyresgästerna, eftersom årshyrorna i några av Europas största turistekonomier förväntas stiga med mer än 150 euro per år under de kommande fem åren", noterar NEF och varnar: "Dessa ökningar, som representerar riksgenomsnittsökningar, kommer att koncentreras till stora turistdestinationer och kommer främst att påverka hushållen med låg inkomst." Kan det gå längre? Ja.
Det är det allmänna fotot. Rapporten som beställts av T&E ger annan information som är lika eller ännu mer nyfiken. Om vi till exempel fokuserar på de största europeiska ekonomierna som är beroende av turism, kommer effekterna mellan nu och 2031 att bli större: i Grekland kommer den årliga ökningen av hyrespriserna att stiga till 163 euro, i Portugal till 193 euro, i Spanien till 217 och i Irland (det värsta stoppet) till 251.
I det specifika fallet med Spanien kommer NEF att möta en höjning av 16 % mer än 6 % per år. år, mellan 2026 och 2031. Om vi pratar om hyror är den genomsnittliga höjningen 217 euro. När det gäller det genomsnittliga priset på bostäder talar studien om 3 500 euro. "Tillsammans skulle detta innebära en sammanlagd årlig ökning av hyresbördan på 648 miljoner euro för hyresvärdar i Spanien.
Under samma period beräknas ökningen av turistankomster med flyg till 11,8 %", förklarar han. Det finns en annan nyckel: dessa siffror visar nationella medelvärden, så fenomenet kan förvärras i de mest turistiska regionerna. I Xataka Det du ser här är inte en ram från 'Dune': det är den nya byggnaden som Saudiarabien vill bygga mitt i öknen.
Fler klättringar på öarna? T&E-siffrorna ger en tankeställare. Efter att ha erinrat om att det finns vissa delar av Europa där "lokala reaktioner" mot turism äger rum, såsom Balearerna, Kanarieöarna, Kreta och Madeira, påpekar T&E att dessa områden också är mest utsatta för flygresenärers ankomst.
Där, i turisthotspots, varnar rapporten, "kan turismen minska utbudet av bostäder genom att flytta det mot turistuthyrning, rikta nya kampanjer till besökare eller köpare som inte är bosatta och göra det svårt för lokala hushåll att flytta eller få tillgång till ett första hem." "Vi kan inte skilja protesterna mot turism som sker på gatorna från ökningen av flygningar ovanför våra huvuden. Att försöka hantera överbefolkning av turister samtidigt som man utökar flygplatserna i Dublin, Barcelona eller Lissabon är en förlorad kamp", hävdar Bosco Serrano, från T&E Spain. Som en referens, på Balearerna finns det 9,2 utländska turister per invånare, det åttonde högsta värdet av de europeiska regionerna.
På Kanarieöarna är de 4,9 och i Katalonien 2,0. Genomsnittet för EU som helhet är bara 0,9. Vilka är orsakerna?
För T&E ligger nyckeln i den "okontrollerade tillväxten av turism", driven av det ökade utbudet, investeringar i ny infrastruktur och (i allmänhet) uppgången i flygplatstrafiken.
Det är ingen överraskning. År 2025 registrerade Aena ett rekordantal passagerare. Det är i alla fall viktigt att ta hänsyn till att flödet av besökare som flyttas av flygplatserna kan "förvärra" hyreskrisen (något som kan förväntas om vi tar hänsyn till att många turister från norra Europa med större köpkraft flyger till Spanien), men verkligheten är att det finns andra faktorer som påverkar utvecklingen av bostadspriserna.
Och alla är inte beroende av turism. Vad mer spelar in? Obalansen mellan utbud och efterfrågan, det faktum att nya bostäder byggs i en mycket långsammare hastighet än nya bostäder skapas, ökade materialkostnader, koncentrationen av efterfrågan på vissa punkter eller attraktionskraften som lägenheter har fått som investeringstillgång förklarar också hyresuppgången.
Ingen av dessa faktorer beror på turismen. Faktum är att det finns de som redan ser tecken på en "lägenhet" i semesterbostäder, med ett förlust av intresse från investerarnas sida. Påverkar det bara boendet?
Nej. Rapporten analyserar turismens inverkan på andra områden, som sysselsättning eller företagsinvesteringar. När det gäller den första punkten varnar T&E för att fler besökare ombord på flygplan inte alltid leder till bättre löner för arbetare inom sektorn. "Turismsysselsättning är inte nödvändigtvis lika med en förbättring av välbefinnandet.
År 2023 stod gästfrihet för 10 % av alla arbetade timmar i Spanien, men bara 5 % av det nationella bruttoförädlingsvärdet", varnar organisationen. Att turisthyrorna stiger kan också leda till att investerare lägger sina pengar på fastighetssektorn istället för att satsa på "produktiva och innovativa sektorer." "När bostadspriserna stiger riktas kapital lättare till ackumulering av fastighetstillgångar. Resultatet är en ekonomi mer beroende av hyror och lågproduktiva sektorer." Bilder | Tomek Baginski (Unsplash), Transport & Environment (T&E) och Phil Mosley (Unsplash) I Xataka | Japan har släppt bomben: plötslig 500 % ökning av visumavgifterna för utlänningar som reser in i landet (instagramScript)
Originalkälla
Publicerad av Xataka
3 july 2026, 18:00
Denna artikel har översatts automatiskt från spanska. Klicka på länken ovan för att läsa originaltexten.
Visa originaltext (spanska)
Rubrik
España se las prometía felices con sus aeropuertos cada vez más llenos de turistas. Hasta que alguien calculó cómo afecta a los alquileres
Beskrivning
De los 96,8 millones de turistas extranjeros que recibió España el año pasado, 80,5 millones, algo más del 83%, llegaron a través de aeropuertos. El avión no solo es la principal vía de entrada para los visitantes foráneos (muy por encima por ejemplo de la carretera o los puertos), también muestra una clara tendencia de crecimiento y ha llevado a varias terminales a plantearse su ampliación para ganar capacidad y (sencillamente) no colapsar por el boom turístico. Con ese telón de fondo, alguien se ha hecho una pregunta: ¿Qué impacto tiene esa avalancha de visitantes 'aéreos' en el mercado inmobiliario español? ¿Turistas e inmobiliarias? Que el turismo influye en el mercado residencial, incentivando la fuga de vivienda al alquiler vacacional y encareciendo los precios no es ninguna novedad. Hay estudios que ya han calibrado a fondo el fenómeno. Lo que sí resulta curioso es lo que ha hecho New Economics Foundation (NEF) en un informe encargado por Transport & Environment (T&E), una organización a la que pertenece Ecologistas en Acción: sus técnicos han examinado cómo el aumento del 'turismo aéreo' está influyendo en los alquileres de viviendas y, sobre todo, si podemos esperar una subida de precios a corto plazo. ¿Y qué han averiguado? Que hay una conexión directa. Una, por cierto, nada favorable para los inquilinos. Tras analizar "los efectos del turismo aéreo" en los mercados inmobiliarios de las 12 principales economías de Europa y calcular la evolución de los precios a medio plazo, para el período 2019-2031, los técnicos de NEF han llegado a una conclusión preocupante: el aumento de los visitantes que llegan a Europa a través de aeropuertos afectará al bolsillo de los inquilinos. "Mostramos una transferencia de riqueza por la que los propietarios se benefician a costa de los inquilinos, ya que se prevé que los alquileres anuales en algunas de las mayores economías turísticas de Europa aumenten más de 150 euros al año durante los próximos cinco años", señala NEF, y advierte: "Estos aumentos, que representan subidas promedios nacionales, se concentrarán en los principales destinos turísticos y afectarán principalmente a los hogares de bajos ingresos". ¿Puede irse más allá? Sí. Esa es la foto general. El informe encargado por T&E desliza otros datos tan o incluso más curiosos. Por ejemplo, si nos centramos en las mayores economías europeas dependientes del turismo, el impacto de aquí a 2031 será mayor: en Grecia el encarecimiento anual de los alquileres ascenderá a 163 €, en Portugal a 193, en España a 217 y en Irlanda (la peor parada) a 251. En el caso concreto de España, NEF estima que nos enfrentaremos a un "aumento extra del 1,6%" anual a lo largo del próximo lustro, entre 2026 y 2031. Si hablamos de alquileres, la subida promedio es de 217 euros. En el caso del precio promedio de la vivienda, el estudio habla de 3.500 euros. "En conjunto, esto supondría un aumento anual agregado de la carga de alquiler de 648 millones de euros para las personas arrendadoras ubicadas en España. En el mismo período, el incremento de llegadas turísticas por vía aérea se proyecta en el 11,8%", explica. Hay otra clave: esas cifras muestran promedios nacionales, con lo que el fenómeno puede agravarse en las regiones más turísticas. En Xataka Esto que ves aquí no es un fotograma de 'Dune': es el nuevo edificio que Arabia Saudí quiere construir en medio del desierto ¿Más subidas en las islas? Las cifras de T&E dan que pensar. Tras recordar que hay ciertos puntos de Europa en los que se están dando "reacciones locales" contra la turistificación, como Baleares, Canarias, Creta o Madeira, T&E señala que esas áreas son también las más expuestas a la llegada de viajeros aéreos. Allí, en los focos turísticos, advierte el informe, "el turismo puede reducir la oferta de vivienda residencial al desplazarla hacia el alquiler turístico, orientar nuevas promociones a visitantes o compradores no residentes y dificultad que los hogares locales puedan mudarse o acceder a una primera vivienda". "No podemos separar las protestas contra el turismo que se producen en la calle del aumento de vuelos sobre nuestras cabezas. Intentar gestionar la masificación turística al tiempo que se amplían los aeropuertos de Dublín, Barcelona o Lisboa, es una batalla perdida", reivindica Bosco Serrano, de T&E España. A modo de referencia, en Baleares se registran 9,2 llegadas de turistas extranjeros por residente, el octavo mayor valor de las regiones europeas. En Canarias son 4,9 y en Cataluña 2,0. La media del conjunto de la UE es de apenas 0,9. ¿Cuáles son las causas? Para T&E la clave está en el "crecimiento descontrolado del turismo", impulsado por el aumento de la oferta, la inversión en nuevas infraestructuras y (en general) el repunte del tráfico aeroportuario. No es ninguna sorpresa. En 2025 Aena registró un dato récord de pasajeros. Es importante tener en cuenta en cualquier caso que el flujo de visitantes que mueven los aeropuertos tal vez "exacerbe" la crisis del alquiler (algo esperable si tenemos en cuenta que a España vuelan muchos turistas del norte de Europa con mayor poder adquisitivo), pero la realidad es que hay otros factores que influyen en la evolución del precio de la vivienda. Y no todos dependen del turismo. ¿Qué más entra en juego? El desequilibrio entre oferta y demanda, el hecho de que se construya nueva vivienda a mucha menos velocidad de la que se crean nuevos hogares, el encarecimiento de materiales, la concentración de la demanda en ciertos puntos o el atractivo que han ganado los pisos como activo de inversión explican también la subida de los alquileres. Ninguno de esos factores depende del turismo. De hecho hay quien aprecia ya señales de un "pinchazo" en el alquiler vacacional, con una pérdida de interés por parte de los inversores. ¿Solo afecta a la vivienda? No. El informe analiza el impacto del turismo en otros ámbitos, como el laboral o la inversión empresarial. Con respecto al primer punto, T&E advierte que le llegada de más visitantes a bordo de aviones no siempre acarrea a mejores salarios para los trabajadores del sector. "El empleo turístico no equivale necesariamente a una mejora del bienestar. En 2023 la hostelería representó el 10% de todas las horas trabajadas en España, pero solo el 5% del valor añadido bruto nacional", advierte la organización. Que los alquileres turísticos suban también puede llevar a los inversores a meter sus fondos en el sector inmobiliario en vez de apostar por "sectores productivos e innovadores". "Cuando el precio de la vivienda sube, el capital se dirige con más facilidad a la acumulación de activos inmobiliarios. El resultado es una economía más dependiente de rentas y sectores de baja productividad". Imágenes | Tomek Baginski (Unsplash), Transport & Environment (T&E) y Phil Mosley (Unsplash) En Xataka | Japón ha soltado la bomba: aumento repentino del 500% en las tasas de visado para los extranjeros que ingresan al país (function() { window._JS_MODULES = window._JS_MODULES || {}; var headElement = document.getElementsByTagName('head')[0]; if (_JS_MODULES.instagram) { var instagramScript = document.createElement('script'); instagramScript.src = 'https://platform.instagram.com/en_US/embeds.js'; instagramScript.async = true; instagramScript.defer = true; headElement.appendChild(instagramScript); } })(); - La noticia España se las prometía felices con sus aeropuertos cada vez más llenos de turistas. Hasta que alguien calculó cómo afecta a los alquileres fue publicada originalmente en Xataka por Carlos Prego .
