Teknik 5 tim sedan

MIT har designat en robot som flyger och dyker som en sjöfågel, men utan ben: tricket ligger i startvinkeln

När vi pratar om drönare tänker vi automatiskt på flygande fordon, men det finns även undervattensdrönare. Det som inte är så vanligt är att samma drönare kan göra båda. Det är precis vad MIT precis har uppnått: en liten robot med vingar som kan flyga och dyka ner i vattnet, som om det vore en sjöfågel när den jagade.

Roboten, som de har döpt med det inte alls suggestiva namnet "flipping-wing air-water vehicle" (FAAV), har utvecklats av ett team av ingenjörer från MIT och EPFL och lägger grunden för skapandet av en ny typ av drönare som kan röra sig i olika miljöer. I Xataka Att göra en robothand är "100 gånger svårare" än att bygga hela roboten. Dessa kinesiska företag är fast beslutna att lösa det.

Inspirerad av naturen Designen liknar inte en vanlig flygande drönare eftersom den inte har propellrar, men för att flyga använder den två vingar som en fågel. Vingarna är fästa på en liten central flygkropp där batteriet och motorn som förflyttar dem finns. Vingarna är gjorda av ett tunt membran med en hydrofob beläggning som stöter bort vatten, så att den inte tillför tyngd eller saktar ner dina rörelser när du lämnar vattnet.

Den har även en justerbar svans som gör att du kan göra svängar och justera lutningen både när du går in och lämnar vattnet. Totalt väger den bara 300 gram. För dess skapelse analyserade ingenjörer egenskaperna hos mer än 100 arter av dykande fåglar, såsom lunnefåglar, stormfåglar och kungsfiskare.

Vad de har observerat är att mindre fåglar kan flaxa med vingarna ungefär tio gånger i luften och fyra gånger i vattnet, medan frekvensen är lägre när det gäller större fåglar som måsar. För att simulera olika typer av flygning skapade de flera typer av vingar av olika storlekar som kan bytas ut. Det finns en märklig nyans och det är att majoriteten av dykande fåglar använder sina ben för att få fart och lyfta från vattnet.

Roboten har inte dem och uppnår fortfarande samma effekt, tricket ligger i startvinkeln. Efter flera tester såg de att den behöver lämna vattnet i 70 grader, går den för långt, istället för att lyfta, faller den bakåt. Ett kinesiskt företag tror att det har den nya ådran robotik i sina händer: humanoida följeslagarerobotar från 15 000 euro Fjärrforskning och utforskning Den logiska frågan är vad detta är till för, och det finns två svar.

Den första är att de ville studera djupare flygmekaniken hos dessa fåglar och hur de modifierar den när de går från luft till vatten och vice versa. Den andra är att använda denna robot som ett utforskningsfordon för avlägsna områden. Tanken med Raphael Zufferey, huvudförfattare till studien, är att dessa robotar kan sjösättas från ett fartyg eller kusten för att flyga till områden av intresse (som ett isberg, en hamn, en grupp valar), sänkas ner för att ta ett prov eller mäta och flyga igen för att leverera data.

Allt mycket billigare än med traditionella oceanografiska metoder, och med möjligheten att upprepa processen varje timme istället för varje vecka. Teamets nästa steg är att ge vingarna möjligheten att vända sig (utöver att flaxa) och testa roboten under mer ogynnsamma förhållanden, som tufft vatten eller vind. Bilder | MIT i Xataka | Kina har fulländat robotar som håller fast vid väggar i flera år med ett mål: att ingen annan dör hängande från en byggnadsställning

MIT har designat en robot som flyger och dyker som en sjöfågel, men utan ben: tricket ligger i startvinkeln

Originalkälla

Publicerad av Xataka

26 july 2026, 18:30

Läs original

Denna artikel har översatts automatiskt från spanska. Klicka på länken ovan för att läsa originaltexten.

Visa originaltext (spanska)

Rubrik

El MIT ha diseñado un robot que vuela y bucea como un ave marina, pero sin patas: el truco está en el ángulo de despegue

Beskrivning

Cuando hablamos de drones pensamos automáticamente en vehículos voladores, pero también existen drones submarinos. Lo que no es tan habitual es que un mismo dron sea capaz de hacer las dos cosas. Es justo lo que acaba de conseguir el MIT: un pequeño robot con alas capaz de volar y sumergirse en el agua, como si fuera una ave marina cuando caza. El robot, el cual han bautizado con el nada sugerente nombre de "vehículo aéreo-acuático de alas batientes" (FAAV, por sus siglas en inglés), ha sido desarrollado por un equipo de ingenieros del MIT y la EPFL y sienta las bases para la creación de un nuevo tipo de drones capaces de moverse en varios medios.  En Xataka Hacer una mano robótica es "100 veces más difícil" que construir el robot entero. Estas empresas chinas están decididas a resolverlo Inspirado en la naturaleza El diseño no se parece nada al de un dron volador al uso ya que no tiene hélices, sino que para volar usa dos alas como las de un pájaro. Las alas están unidas a un pequeño fuselaje central donde se encuentra la batería y el motor que las mueven.  Las alas están hechas de una membrana fina con un recubrimiento hidrófugo que repele el agua, de forma que no añada peso ni ralentice sus movimientos al salir del agua. También tiene una cola orientable que le permite hacer giros y ajustar la inclinación tanto para entrar como para salir del agua. En total pesa tan sólo 300 gramos. Para su creación, los ingenieros analizaron las características de más de 100 especies de aves buceadoras, como los frailecillos, los petreles o los martines pescadores. Lo que han observado es que las aves más pequeñas son capaces de aletear unas diez veces en el aire y cuatro en el agua, mientras que la frecuencia baja en el caso de aves más grandes como las gaviotas. Para simular distintos tipos de vuelo, crearon varios tipos de alas de distintos tamaños que se pueden intercambiar. Hay un matiz curioso y es que la mayoría de aves buceadoras se ayudan de sus patas para tomar impulso y despegar del agua. El robot no las tiene y aun así consigue el mismo efecto, el truco está en el ángulo de despegue. Tras varias pruebas vieron que necesita salir del agua a 70 grados, si se pasa, en lugar de despegar, se cae hacia atrás. Una empresa china cree tener en sus manos el nuevo filón de la robótica: robots humanoides de compañía desde 15.000 euros Investigación y exploración remotaLa pregunta lógica es para qué sirve esto, y hay dos respuestas. La primera es que han querido estudiar más a fondo la mecánica de vuelo de estas aves y cómo la modifican  al pasar del aire al agua y viceversa. La segunda es usar este robot como vehículo de exploración para zonas remotas.  La idea de Raphael Zufferey, autor principal del estudio, es que estos robots puedan lanzarse desde un barco o la costa para volar hasta zonas de interés (como un iceberg, un puerto, un grupo de ballenas), sumergirse a tomar una muestra o medición, y volver a volar para entregar los datos. Todo mucho más barato que con los medios oceanográficos tradicionales, y con la posibilidad de repetir el proceso cada hora en lugar de cada semana. Los próximos pasos del equipo pasan por dar a las alas capacidad de giro (además de aletear) y probar el robot en condiciones más adversas, como aguas agitadas o viento. Imágenes | MIT En Xataka | China lleva años perfeccionando robots que se pegan a las paredes con un objetivo: que nadie más muera colgado de un andamio (function() { window._JS_MODULES = window._JS_MODULES || {}; var headElement = document.getElementsByTagName('head')[0]; if (_JS_MODULES.instagram) { var instagramScript = document.createElement('script'); instagramScript.src = 'https://platform.instagram.com/en_US/embeds.js'; instagramScript.async = true; instagramScript.defer = true; headElement.appendChild(instagramScript); } })(); - La noticia El MIT ha diseñado un robot que vuela y bucea como un ave marina, pero sin patas: el truco está en el ángulo de despegue fue publicada originalmente en Xataka por Amparo Babiloni .

1 visningar
Dela:

Svep för att byta artikel

Vi använder cookies

Vi använder cookies för att förbättra din upplevelse på vår webbplats. Genom att klicka "Acceptera alla" samtycker du till användningen av alla cookies. Läs mer i vår cookiepolicy och integritetspolicy.