För 90 år sedan bestämde sig ett baskiskt företag för att tillverka "häftapparaternas Rolls-Royce". Det har inte gått speciellt bra
Vad har MoMA, Vladimir Putin, Colombias förre president Andrés Pastrana och veteranreportern Gillian de Bono, som i årtionden ägnat sig åt att ge råd till rika Financial Times-läsare hur de spenderar sina pengar med stil, gemensamt? Svaret har bara två tecken: M5, häftapparaten från det baskiska märket El Casco. Dess namn kanske inte låter bekant för dig, men dess bild gör det säkert: snyggt, effektivt, sofistikerat.
Så mycket att det har lyft häftapparaten till kategorin konst som är värdig ledares och museers skrivbord. Trots allt det och dess hundraåriga historia har El Casco inte lyckats undvika konkurs. Efter att ha försatts i konkurs säljs hans kvarlåtenskap nu till högstbjudande.
Konsten att sätta ihop sidor. Livet erbjuder oss många slags nöjen, men det finns ett som vi inte kände till förrän det baskiska företaget El Casco började jobba: att samla papper. Detta erkändes för några år sedan av Gillian de Bono, veteranreportern för avsnittet How I spend it i tidningen Financial Times. 2017, efter att ha testat häftapparaten M5 från företaget Guipuzcoan, erkände han för sina läsare att han aldrig hade tyckt om att häfta papper så mycket.
Det har inte varit den enda. Designen, effektiviteten och framför allt elegansen hos El Cascos häftapparater (M5 är kanske den mest kända och exklusiva, men det finns många fler modeller i företagets katalog) har tagit dem till platser som är lika oväntade som samlingen på MoMA-museet i New York eller skrivborden till Vladimir Putin och Andrés Pastrana, såväl som chefernas kontor runt om i chefsvärlden. När allt kommer omkring kan häftning av rapportblad vara en vardaglig uppgift, men det betyder inte att det inte kan göras glamoröst. "Heftmaskinernas Roll-Royce." Den kanske bästa definitionen av M5 gavs för flera år sedan av designern Juli Capella.
För honom, minns El País, är den baskiska skapelsen något i stil med "häftmaskinernas Rolls-Royce". Det kan låta som en överdrift, men frasen förstås bättre om flera faktorer beaktas. För det första utformningen av artikeln, som har gjort det möjligt att föra den vidare från föräldrar till barn i många fall och fortsätta att fylla sin funktion precis som för decennier sedan.
För det andra, dess historia: företaget bakom det spårar sitt ursprung till före inbördeskriget. För det tredje, dess exklusivitet (och priser): i dess onlinekatalog kan du hitta olika modeller från 150 till nästan 400 euro. Och ändå...
Allt ovanstående garanterar El Casco häftapparater en privilegierad plats i historien om nationell design, men det betyder inte att de på affärsnivå måste göra det bra.
Tvärtom. Decenniers gång, förändrade vanor, digitalisering och konkurrens från lågkostnadsartiklar från Asien har slutat med att ta ut sin rätt på företaget, oförmöget att balansera sina konton. I början av året gick Tuncalya, det Eibar-baserade företaget bakom varumärket El Casco, i konkurs och månader senare, i maj, auktionerades de flesta av de maskiner och faciliteter som gjorde det möjligt för företaget att tillverka sina häftapparater på auktion.
Varumärken, domäner och know-how. Nu kommer det andra (och sista) kapitlet i företagets epilog. Som El Correo påminde om för några dagar sedan, auktioneras den här veckan den andra delen av dess affärsarv ut: ett tjugotal varumärkesregistreringar i olika länder, den know-how som samlats efter decennier av verksamhet, dess kommersiella fond och en serie webbdomäner som kommer att vara i kraft åtminstone till oktober 2026 eller 2030.
Budgivningen sker i en singelpris av Lope, med ett pris. 50 000 euro och är en del av konkursförfarandet som övervakas av en domstol i San Sebastián.
Något mer än design. Även om det som förmodligen fick Putin, Pastrana och Bono att bli förälskade i den är designen av häftmaskinerna, sticker El Casco ut av en annan anledning: dess historia. Företagets rötter ska finnas i Baskien på 1920-talet, när Juan Olave och Juan Solozabal (tidigare Orbea-anställda) grundade ett företag i Éibar som från början var dedikerat till vapen.
Efter några år präglade av den stora depressionen och inbördeskriget beslutade företaget att fokusera på kontorsmaterial. Det som inte förändrades var hans mentalitet. "En häftklammer ska passera genom häftapparaten med samma precision som en kula genom pipan på en revolver", förklarar Joan Solozábal, barnbarn till grundaren.
Mot alla odds. Under hela sin långa historia har företaget stött på en och annan kris. 1937, bara några år efter att det började tillverka pappersvaror, drabbades verksamheten av inbördeskriget: staden drabbades av bombdåd som gjorde att företaget skadades.
Med tiden kunde den återuppta sin verksamhet, den försågs med en större fabrik och samlade redan på 60-talet omkring 200 anställda. De följande decenniernas kriser, digitalisering och lågkostnadskonkurrens undergrävde dock dess verksamhet. 2014 tvingades företaget i konkurs, en känslig situation som räddades tack vare den turkiska investeraren (och företagets tidigare klient) Bayrak Vedak. Deras landstigning gav Gipuzkoan-företaget en syreuppladdning, men det har inte tillåtit dem att klara stormen fullt ut.
Tolv år efter det kritiska avsnittet och trots försök att omfokusera verksamheten, gick företaget i konkurs i början av 2026.
Nu ligger framtiden i luften. Bilder | Hjälmen och Wikipedia i Xataka | Vad hände med Barreiros, det spanska bilföretaget som tillverkade Dodges "made in Spain" under 1900-talets andra hälft
Originalkälla
Publicerad av Xataka
20 june 2026, 12:30
Denna artikel har översatts automatiskt från spanska. Klicka på länken ovan för att läsa originaltexten.
Visa originaltext (spanska)
Rubrik
Hace 90 años una empresa vasca decidió fabricar el "Rolls-Royce de las grapadoras". No le ha ido especialmente bien
Beskrivning
¿Qué tienen en común el MoMA, Vladimir Putin, el expresidente colombiano Andrés Pastrana y la veterana reportera Gillian de Bono, quien durante décadas se dedicó a aconsejar a los acaudalados lectores de Financial Times cómo gastar con estilo sus cuartos? La respuesta tiene solo dos caracteres: M5, la grapadora de la marca vasca El Casco. Su nombre quizás no te suene, pero seguro que sí lo hace su imagen, pulcra, eficiente, sofisticada. Tanto, que ha elevado la grapadora a la categoría de arte digno de los escritorios de mandatarios y museos. A pesar de todo eso y de su historia centenaria, El Casco no ha logrado esquivar la quiebra. Tras declararse en bancarrota, ahora su legado se vende al mejor postor. El arte de juntar folios. La vida nos ofrece mucha clase de placeres, pero hay uno que desconocíamos hasta que la empresa vasca El Casco se puso a trabajar: el de juntar papeles. Así lo reconoció hace unos años, Gillian de Bono, la veterana reportera de la sección de How I spend it ('Cómo lo gasto') del diario Financial Times. En 2017, tras probar la grapadora M5 de la compañía guipuzcoana, reconoció a sus lectores que jamás había disfrutado tanto al grapar unos papeles. No ha sido la única. El diseño, la eficiencia y sobre todo la elegancia de las grapadoras de El Casco (la M5 es quizás la más famosa y exclusiva, pero en el catálogo de la empresa hay bastantes más modelos) las ha llevado a lugares tan insospechados como la colección del museo MoMA de Nueva York o los escritorios de Vladimir Putin y Andrés Pastrana, además de los despachos de directivos de todo el mundo. Al fin y al cabo, grapar hojas de informes quizás sea una tarea mundana, pero eso no significa que no pueda hacerse con glamour. "El Roll-Royce de las grapadoras". Quizás la mejor definición de la M5 la dio hace años el diseñador Juli Capella. Para él, recuerda El País, la creación vasca es algo así como "el Rolls-Royce de las grapadoras". Puede sonar a exageración, pero la frase se entiende mejor si se tienen en cuenta varios factores. Primero, el diseño del artículo, que ha permitido que en muchos casos pase de padres a hijos y siga cumpliendo su función igual que hace décadas. Segundo, su historia: la empresa que tiene detrás remonta sus orígenes a antes de la Guerra Civil. Tercero, su exclusividad (y precios): en su catálogo online pueden encontrarse diferentes modelos que van de 150 hasta casi 400 euros. Y sin embargo… Todo lo anterior garantiza a las grapadoras de El Casco un lugar privilegiado en la historia del diseño patrio, pero eso no significa que a nivel empresarial le tengan que ir bien. Al contrario. El paso de las décadas, el cambio de hábitos, la digitalización y la competencia de artículos low cost de Asia ha terminado pasando factura a la compañía, incapaz de equilibrar sus cuentas. A comienzos de año Tuncalya, la empresa de origen eibarrés detrás de la marca El Casco, se declaró en quiebra y meses después, en mayo, se subastó la mayoría de maquinaria e instalaciones que le permitían fabricar sus grapadoras. Marcas, dominios y know-how. Ahora llega el segundo (y definitivo) capítulo de su epílogo corporativo. Como recordaba hace unos días El Correo, esta semana se subasta la otra parte de su legado empresarial: una veintena de registros de marca en distintos países, el know-how acumulado tras décadas de actividad, su fondo comercial y una serie de dominios web que seguirán vigentes al menos hasta octubre de 2026 o 2030. La puja la organiza Pacelma Auctions, sale en un Lope único con un precio de partida de 50.000 euros y se enmarca en el procedimiento concursal supervisado por un juzgado de San Sebastián. Algo más que diseño. Aunque lo que probablemente enamoró a Putin, Pastrana y de Bono es el diseño de las grapadoras, El Casco destaca por otra razón: su historia. Las raíces de la compañía hay que buscarlas en el País Vasco de los 20, cuando Juan Olave y Juan Solozabal (ex empleados de Orbea) fundaron un negocio en Éibar que inicialmente se dedicó a las armas. Tras unos años marcados por la Gran Depresión y la Guerra Civil, la compañía decidió apostar por los artículos de oficina. Lo que no cambió fue su mentalidad. "Una grapa debería desfilar por la grapadora con la misma precisión que una bala por el cañón de un revólver", explica Joan Solozábal, nieto del fundador. {"videoId":"x8pbsep","autoplay":false,"title":"Los 20 MÓVILES MÁS RAROS que se han hecho NUNCA", "tag":"webedia-prod", "duration":"566"} Contra viento y marea. A lo largo de su extensa trayectoria la firma se ha encontrado con alguna que otra crisis. En 1937, solo unos años después de que empezara a fabricar artículos de papelería, el negocio sufrió el zarpazo de la Guerra Civil: la localidad sufrió bombardeos que dejaron a la empresa dañada. Con el tiempo pudo retomar su actividad, se dotó de una fábrica más amplia y, ya en los 60, reunió a unos 200 empleados. Las crisis de las décadas siguientes, la digitalización y la competencia del low cost sin embargo minaron su negocio. En 2014 la empresa se vio abocada al concurso de acreedores, una situación delicada que salvó gracias al inversor turco (y antiguo cliente de la firma) Bayrak Vedak. Su desembarco dio un balón de oxígeno a la compañía guipuzcoana, pero no le ha permitido capear plenamente el temporal. Doce años después de aquel episodio crítico y pese a los intentos por reenfocar el negocio, la firma se declaró en quiebra a comienzos de 2026. Ahora su futuro se queda en el aire. Imágenes | El Casco y Wikipedia En Xataka | Qué fue de Barreiros, la empresa de automoción española que fabricó los Dodge "made in Spain" en la segunda mitad del siglo XX (function() { window._JS_MODULES = window._JS_MODULES || {}; var headElement = document.getElementsByTagName('head')[0]; if (_JS_MODULES.instagram) { var instagramScript = document.createElement('script'); instagramScript.src = 'https://platform.instagram.com/en_US/embeds.js'; instagramScript.async = true; instagramScript.defer = true; headElement.appendChild(instagramScript); } })(); - La noticia Hace 90 años una empresa vasca decidió fabricar el "Rolls-Royce de las grapadoras". No le ha ido especialmente bien fue publicada originalmente en Xataka por Carlos Prego .