En enorm luftkonditionering 120 kilometer under Paris mark: så här bekämpar staden den brännande sommarvärmen
Varje sommar blir det varmare. Detta är en realitet som AEMET har bekräftat för Spanien och som även händer i Frankrike, som stöds av Meteo France. "Mikro"-lösningen innebär spridning av luftkonditioneringsapparater i hem, företag och kontor, men det innebär en betydande investering och ett annat problem: klimatförändringarna gör att det blir varmare och ju varmare det är, desto mer luftkonditioneringsapparater används. Och ju mer de används, desto mer värme producerar de och klimatförändringarna förvärras.
Fisken som biter sig i svansen. Redan 2018 stod luftkonditionering och fläktar för nästan 20 % av den totala elförbrukningen för byggnader i världen, enligt IEA-data. International Energy Agency rapporterar att de globala koldioxidutsläppen orsakade av luftkonditionering nästan tredubblades mellan 1990 och 2022 och översteg en miljard ton koldioxid.
En las ciudades es aún peor: la isla de calor urbana golpea con fuerza. Inför denna verklighet har Paris fått ett svar i form av infrastruktur i årtionden: centraliserad luftkonditionering för hela staden. Den stora luftkonditioneringen i Paris.
Istället för att varje hem eller varje byggnad löser det termiska problemet på egen hand, har den franska huvudstaden åtagit sig att förvandla den till en infrastruktur som till exempel avloppsnätet. Systemet heter Fraîcheur de Paris. Operationen är enkel: ett nätverk av nedgrävda rör som är 120 kilometer långa genom vilket mycket kallt vatten (mellan 2 och 4 °C) färdas till de nästan tusen sammankopplade byggnaderna.
Där absorberar den sin värme med en värmeväxlare och kyls igen till de 15 produktions- och lagringsanläggningarna. Hur blir det kallt där? Med Seineflodens vatten som termisk sänka.
Naturligtvis blandas aldrig vattnet från floden och systemet. Detta system gör att systemet kan dra fördel av flodens naturliga temperatur för att svalna utan extra elförbrukning under kalla årstider. För att klara efterfrågan på topp utan att installera fler anläggningar lagrar systemet kallt på natten, då elen är billigare och miljön är kallare.
Vid den tiden samlar tankarna kylan med is och släpper ut den under dygnets varmaste timmar, vilket minskar kostnaderna och förbättrar prestandan. Kartan över Fraîcheur de Paris. Fraîcheur de Paris Varför det är viktigt.
Inför ett globalt problem med stigande temperaturer är det bättre att ta itu med det gemensamt än att låta alla gå i krig på egen hand när det gäller effektivitet och användningsstrategi. Siffrorna stödjer det: EU:s borgmästaravtal visar att nätverket uppnår mer än 100 % energieffektivitet, 35 % mindre el, 90 % mindre köldmedieutsläpp och 50 % mindre CO₂ jämfört med motsvarande autonoma installationer. Å andra sidan förvärrar operativsystemet för vanliga luftkonditioneringsenheter (med en kompressor utanför) problemet och lägger det till en ond cirkel: när det finns mycket stadsvärme arbetar luftkonditioneringsapparaterna längre timmar, vilket ökar koldioxidutsläppen och dumpar mer spillvärme på gatan, vilket gör att omgivningstemperaturen stiger.
Genom att styra all värme in i Seine istället för att driva ut den på gatorna, avbryter nätverket den cykeln.
Sammanhang. Värmen i Paris är inte ett avlägset problem: den är redan här, enligt framsteg från den officiella franska meteorologiska byrån, som uppskattar en uppvärmning på +2,7 °C i Frankrike till 2050, då värmeböljor, torka och översvämningar kommer att vara vanligare och intensivare. Då bör infrastrukturen vara förberedd för att stå emot dem.
Ett par exempel: Zaragoza förbereder ett arbete mot översvämningar och Valencia mer av detsamma. Paris gör samma sak inför värmen. I oktober 2023 anordnade man alltså "Paris à 50 °C", en övning där två stadsdelar deltog i en krissimulering i form av en värmebölja.
I detta futuristiska och troliga scenario slutar kylan att vara en lyx som är typisk för hotell och köpcentrum och blir något av en nödvändighet.
I detalj. Systemet föddes som en sammanslutning av flera köpmän i slutet av 70-talet för att luftkonditionera sina lokaler, vilket blev upptakten till ett planerat kommunalt projekt. Redan 1991 gjordes den offentliga koncessionen för tjänsten till Climespace, ett dotterbolag till ENGIE, i 30 år.
Sedan 2022 har dess förvaltning utförts av ett offentligt-privat gemensamt bolag bildat av ENGIE och den autonoma administrationen för transport i Paris. Det har ett 20-årigt exploateringskontrakt som omfattar produktion, lagring, transport och distribution av kyla till ett beräknat värde av 2,4 miljarder euro. Detta urbana luftkonditioneringssystem har en undertecknad expansionsplan: det nuvarande koncessionsavtalet har bland sina åtaganden att utöka nätverket ytterligare 158 kilometer, 20 nya produktionsanläggningar.
Tanken är att täcka alla stadsdelar i Paris och nå mer än 3 000 abonnenter, inklusive fler småföretag, sjukhus, daghem, vårdhem, enligt Raphaëlle Nayral, generalsekreterare för Fraicheur de Paris. I Xataka Bästa kvalitets-pris luftkonditioneringsapparater 2026. Vilken man ska köpa och sju rekommenderade modeller för mindre än 800 euro Ja, men.
Fraicheur de Paris är designad för den franska huvudstaden och fungerar bra där, baserat på drifttal och tillväxtförväntningar, men det betyder inte att det är en exporterbar modell för alla städer. I själva verket behöver det tre villkor som Paris uppfyller: en hög befolkningstäthet som motiverar investeringen i nedgrävda rör, en flod med tillräckligt flöde för att fungera som kylfläns och en lokal administration med kapacitet att teckna kontrakt av den storleken och varaktigheten. Å andra sidan, och trots sin utbyggnad, täcker nätverket fortfarande bara en del av staden, så fördelen är bara för en del av befolkningen: om allt började på 90-talet och en stor utbyggnad väntas till 2042 är det klart att det inte är ett lätt projekt, inte heller ett billigt, och inte heller ett som kan göras över en natt.
I Xataka | Paris har lyckats lugna sin trafik. Nu behöver han en mycket svårare sak: få tillbaka sina fåglar i Xataka | AEMET har bekräftat vad vi har misstänkt och lidit i flera år: Spanien är 2ºC varmare än på 80-talet. Dan LeFebvre och Diogo Fagundes
Originalkälla
Publicerad av Xataka
13 june 2026, 12:16
Denna artikel har översatts automatiskt från spanska. Klicka på länken ovan för att läsa originaltexten.
Visa originaltext (spanska)
Rubrik
Un enorme aire acondicionado de 120 kilómetros bajo el suelo de París: así combate la ciudad el abrasador calor del verano
Beskrivning
Cada verano hace más calor. Esa es una realidad que la AEMET ha constatado para España y que también pasa en Francia, como respalda Meteo France. La solución "micro" pasa por la proliferación de aires acondicionados en hogares, comercios y oficinas, pero eso supone una inversión considerable y otro problema: el cambio climático provoca que haga más calor y cuanto más calor hace, más aires acondicionados se usan. Y cuanto más se usan, más calor producen y el cambio climático se agrava. El pez que se muerde la cola. Ya en 2018 el aire acondicionado y los ventiladores representaban casi el 20% del consumo eléctrico total de los edificios en el mundo, según datos de IEA. La Agencia Internacional de la Energía recoge que las emisiones globales de dióxido de carbono originadas por el aire acondicionado casi se triplicaron entre 1990 y 2022, superando las mil millones de toneladas de dióxido de carbono. En las ciudades es aún peor: la isla de calor urbana golpea con fuerza. Ante esta realidad, París lleva décadas montando una respuesta en forma de infraestructura: un aire acondicionado centralizado para toda la ciudad. El gran aire acondicionado de París. En lugar de que cada hogar o que cada edificio resuelva el problema térmico por su cuenta, la capital francesa apuesta por convertirlo en una infraestructura como la red de alcantarillado. El sistema se llama Fraîcheur de Paris. El funcionamiento es sencillo: una red de tuberías enterradas de 120 kilómetros de longitud por las que viaja agua muy fría (entre entre 2 y 4 °C ) hasta los casi mil edificios conectados. Allí absorbe su calor con un intercambiador y vuelve a enfriarse de nuevo a las 15 plantas de producción y almacenamiento. ¿Cómo se enfría allí? Con el agua del río Sena como sumidero térmico. Eso sí, el agua del río y el del sistema no se mezclan nunca. Este sistema permite que en temporadas frías el sistema aproveche la temperatura natural del río para enfriar sin consumo eléctrico adicional. Para gestionar los picos de demanda sin montar más plantas, el sistema almacena frío por la noche, cuando la electricidad es más barata y el ambiente más frío. En ese momento los depósitos acumulan el frío con hielo y lo liberan durante las horas de más calor del día, lo que reduce costes y mejora el rendimiento. El mapa del Fraîcheur de Paris. Fraîcheur de Paris Por qué es importante. Ante un problema global de aumento de temperatura, abordarlo de forma comunitaria es mejor que dejar que cada uno vaya a la guerra por su cuenta en términos de eficiencia y estrategia de uso. Los números así lo respaldan: el EU Covenant of Mayors detalla que la red logra más del 100% de eficiencia energética, 35% menos de electricidad, 90% menos de emisiones de refrigerantes y 50% menos de CO₂ respecto a instalaciones autónomas equivalentes. Por otro lado, el sistema de funcionamiento de los equipos de aire acondicionado estándar (con un compresor en el exterior) empeora el problema y lo sume en un círculo vicioso: cuando hay mucho calor urbano, los aires acondicionados funcionan más horas, lo que aumenta las emisiones de dióxido de carbono y vierten más calor residual a la calle, haciendo que la temperatura ambiente suba. Al dirigir todo ese calor al Sena en lugar de expulsarlo a las calles, la red interrumpe ese ciclo. Contexto. El calor en París no es un problema lejano: ya está aquí, como avanza la agencia meteorológica oficial francesa, que estima un calentamiento de +2,7 °C en Francia para 2050, momento en el que las olas de calor, sequías y las inundaciones serán más frecuentes e intensas. Para entonces, las infraestructuras deberían estar preparadas para resistirlas. Un par de ejemplos: Zaragoza está preparando una obra contra inundaciones y Valencia más de lo mismo. París hace lo propio frente al calor. Así, en octubre de 2023 organizó "Paris à 50 °C" (París a 50 °C), un ejercicio en la que dos barrios participaron en un simulacro de crisis en forma de ola de calor. En ese escenario futurista y probable, el frío deja de ser un lujo propio de hoteles y centros comerciales para convertirse en algo de primera necesidad. {"videoId":"x8006fc","autoplay":true,"title":"Cómo dormir cuando hace mucho calor y no tienes aire acondicionado", "tag":"", "duration":"217"} En detalle. El sistema nació como una asociación de varios comerciantes a finales de los 70 para climatizar sus locales, convirtiéndose en la antesala de un proyecto municipal planificado. Allá por 1991 se realizó la concesión pública del servicio a Climespace, filial de ENGIE, durante 30 años. Desde 2022 su gestión corre a cargo de una empresa conjunta público - privada formada por ENGIE y Administración Autónoma de Transportes Parisinos. Tiene un contrato de explotación de 20 años que cubre producción, almacenamiento, transporte y distribución de frío por un valor proyectado de 2.400 millones de euros. Este sistema de aire acondicionado urbano tiene plan de expansión firmado: el acuerdo de concesión vigente tiene entre sus compromisos extender la red 158 kilómetros adicionales, 20 nuevas plantas de producción. La idea es cubrir todos los barrios de París y llegar a más de 3.000 suscriptores, entre ellas más pequeñas empresas, hospitales, guarderías, residencias de ancianos, como explica Raphaëlle Nayral, la secretaria general del Fraicheur de Paris. En Xataka Mejores aires acondicionados calidad precio 2026. Cuál comprar y siete modelos recomendados por menos de 800 euros Sí, pero. El Fraicheur de Paris está diseñado para la capital gala y funciona bien allí, a colación de los números de explotación y sus expectativas de crecimiento, pero eso no implica que sea un modelo exportable para todas las ciudades. De hecho, necesita tres condiciones que París sí que cumple: una densidad poblacional alta que justifique la inversión en tuberías enterradas, un río con suficiente caudal para funcionar como sumidero de calor y una administración local con capacidad para firmar contratos de esa envergadura y duración. Por otro lado y pese a su expansión, la red cubre todavía solo una parte de la ciudad, por lo que el benecifio es solo para una parte de la población: si todo empezó en los 90 y para 2042 se prevé una gran expansión, queda claro que no es un proyecto fácil, ni barato ni que pueda hacerse de la noche a la mañana. En Xataka | París ha conseguido apaciguar su tráfico. Ahora le falta una cosa mucho más difícil: recuperar a sus pájaros En Xataka | AEMET ha confirmado lo que llevamos sospechando y sufriendo años: España es 2º C más cálida que en los 80 Portada | Dan LeFebvre y Diogo Fagundes (function() { window._JS_MODULES = window._JS_MODULES || {}; var headElement = document.getElementsByTagName('head')[0]; if (_JS_MODULES.instagram) { var instagramScript = document.createElement('script'); instagramScript.src = 'https://platform.instagram.com/en_US/embeds.js'; instagramScript.async = true; instagramScript.defer = true; headElement.appendChild(instagramScript); } })(); - La noticia Un enorme aire acondicionado de 120 kilómetros bajo el suelo de París: así combate la ciudad el abrasador calor del verano fue publicada originalmente en Xataka por Eva R. de Luis .