1969 hyrde en pilot en ödelagd korallö och transporterade trummor med vatten till de första odlingarna: 50 år senare är den oigenkännlig
När Don Adams anlände till Lady Elliot Island i slutet av 1960-talet hittade han något helt annat än det som dyker upp idag vid södra änden av Stora barriärrevet. Utvinningen av guano hade ryckt upp mycket av den bördiga jorden och praktiskt taget all vegetation, medan getter som introducerades till ön hindrade växterna från att etablera sig igen. Adams såg en möjlighet där andra såg en praktiskt taget karg bit korall.
Allt började med en av de mest eftertraktade gödselmedlen. Lady Elliot Island hade under århundraden samlat på sig enorma mängder sjöfågelspillning, ett utomordentligt rikt näringsmaterial som blev värdefullt gödselmedel på 1800-talet. Exploateringen började 1863 och under de följande åren tog arbetare bort cirka en meter guanorik jord och eliminerade nästan alla träd.
När gruvdriften upphörde 1874 hade mycket av den naturliga mekanismen som gjorde att den lilla korallen kunde överleva försvunnit: mindre vegetation innebar färre fåglar, mindre ny guano och ännu färre näringsämnen för nya växter att växa. I Xataka hade Tjeckien försenat byggandet av en mycket dyr damm i flera år. Så några bävrar gjorde det åt henne.
Piloten som bestämde att det landet kunde bli en ö igen. Don Adams var en flygare och såg även turistmöjligheter i det försämrade landskapet. 1969 fick han en koncession från den australiensiska regeringen, byggde en landningsbana på korallen och byggde enklare boende för att ta emot besökare, men samtidigt började han försöka återföra växtligheten till Lady Elliot. Problemet var elementärt: det fanns knappt någon bördig jord och det var brist på färskvatten, så Adams laddade sitt plan med fat på cirka 18 liter och transporterade dem till ön för att personligen vattna de första odlingarna.
Adams i sitt Plantar-plan för att starta om hela ekosystemet.
Inte bara det. Adams och hans familj introducerade tusentals växter och träd, inklusive casuarinas, pandanus och andra arter som kan motstå nyckelns svåra förhållanden. Processen gick långsamt, men vegetationen började stabilisera terrängen och sjöfåglarna återvände för att vila och föröka sig bland träden.
Guano återvände också med dem: näringsämnena blandade med växtmaterialet, trängde in i den porösa korallundergrunden och hjälpte till att återuppbygga just den ekologiska cykel som gruvdriften hade avbrutit ett sekel tidigare. De importerade getterna var det enda som fanns kvar på Lady Elliot Island efter att gruvdriften avslutades. Återhämtningen slutade inte med Adams.
Ja, eftersom piloten sålde sin koncession 1977 och Lady Elliot gick igenom olika chefer tills Peter Gash, hans familj och flera partners fick hyreskontraktet 2005. Med utgångspunkt i det arbete som påbörjats decennier innan intensifierade de restaureringen, eliminerade invasiva arter och planterade mer än 10 000 exemplar av inhemska arter. Ön som Gash hade känt decennier tidigare som en vidd av kal korall hamnade täckt av träd och buskar där sjöfåglar häckar, medan pandanus och andra växter stabiliserar de områden som används av grönsköldpaddor och sköldpaddor för att lägga sina ägg.
Don Adams när han öppnade Lady Elliot Island Och det slutade med att träden också hjälpte revet. Återhämtningen gav en effekt som från början inte var så tydlig. Fåglar som lockas till de nya träden avsätter guano rik på kväve och fosfor, och dessa näringsämnen passerar långsamt genom öns porösa terräng och når havet i små koncentrationer som kan gynna närliggande koraller.
Lady Elliot är nu hem för en extraordinär mångfald av fåglar och dess skyddade vatten är hem för sköldpaddor, revhajar och hundratals fiskarter, samt en population av mantor som kan nå cirka 700 individer under vintermånaderna. Ön idag Ett halvt sekel senare är det en annan terräng. Lady Elliot är idag också ett experiment inom hållbar turism: mer än 900 solpaneler försörjer komplexet, en avsaltningsanläggning ger vatten, avloppsvatten återanvänds för bevattning och matrester omvandlas till kompost som matar växtligheten igen.
År 2018 valdes det faktiskt också som den första enklaven av ett initiativ som syftade till att omvandla vissa öar i Stora barriärrevet till tillflyktsorter mot klimatförändringar. Don Adams byggde inte ensam om hela detta ekosystem, men han var mannen som startade något extraordinärt 1969: han landade på en ö ödelagd av träd och vattentrummor och påbörjade en process som, mer än 50 år senare, har gjort den biten av kala korall praktiskt taget oigenkännlig. Bild | Lady Elliot Island Eco Resort, Peter Adams i Xataka | 1973 spred Frankrike 300 ton förbjudna bekämpningsmedel för att rädda sin banan.
Han fördömde två karibiska öar i århundraden i Xataka | De satte en GPS på en elefant för att se var den tog vägen. Två år senare hade han ritat en karta som människor trodde hade raderats
Originalkälla
Publicerad av Xataka
18 august 2026, 11:30
Denna artikel har översatts automatiskt från spanska. Klicka på länken ovan för att läsa originaltexten.
Visa originaltext (spanska)
Rubrik
En 1969, un piloto alquiló una isla de coral devastada y transportó bidones de agua para las primeras plantaciones: 50 años después es irreconocible
Beskrivning
Cuando Don Adams llegó a Lady Elliot Island a finales de los años 60 encontró algo muy distinto de lo que hoy emerge en el extremo sur de la Gran Barrera de Coral. La extracción de guano había arrancado buena parte del suelo fértil y prácticamente toda la vegetación, mientras unas cabras introducidas en la isla impedían que las plantas volvieran a establecerse. Adams vio una oportunidad donde otros veían un pedazo de coral prácticamente estéril. Todo empezó con uno de los fertilizantes más codiciados. Lady Elliot Island había acumulado durante siglos enormes cantidades de excrementos de aves marinas, un material extraordinariamente rico en nutrientes que en el siglo XIX se convirtió en un valioso fertilizante. La explotación comenzó en 1863 y durante los años siguientes los trabajadores retiraron aproximadamente un metro de suelo rico en guano y eliminaron casi todos los árboles. Cuando la minería terminó en 1874, había desaparecido buena parte del mecanismo natural que permitía sobrevivir a aquel pequeño cayo coralino: menos vegetación significaba menos aves, menos guano nuevo y todavía menos nutrientes para que crecieron nuevas plantas. En Xataka República Checa llevaba años retrasando la construcción de una presa carísima. Así que unos castores la hicieron por ella El piloto que decidió que aquel terreno podía volver a ser una isla. Don Adams era aviador y vio, además, posibilidades turísticas en aquel paisaje degradado. En 1969 obtuvo una concesión del Gobierno australiano, construyó una pista de aterrizaje sobre el coral y levantó alojamientos básicos para recibir visitantes, pero al mismo tiempo comenzó a intentar devolver la vegetación a Lady Elliot. El problema era elemental: apenas había suelo fértil y faltaba agua dulce, así que Adams cargaba su avión con bidones de unos 18 litros y los transportaba hasta la isla para regar personalmente las primeras plantaciones. Adams en su avión Plantar para volver a poner en marcha todo el ecosistema. No solo eso. Adams y su familia introdujeron miles de plantas y árboles, entre ellos casuarinas, pandanus y otras especies capaces de soportar las difíciles condiciones del cayo. El proceso fue lento, pero la vegetación comenzó a estabilizar el terreno y las aves marinas regresaron para descansar y reproducirse entre los árboles. Con ellas volvió también el guano: los nutrientes se mezclaban con la materia vegetal, penetraban en el poroso subsuelo coralino y ayudaban a reconstruir precisamente el ciclo ecológico que la minería había interrumpido un siglo antes. Las cabras importadas fueron lo único que quedó en la isla Lady Elliot después de que terminaron las operaciones mineras La recuperación no terminó con Adams. Sí, porque el piloto vendió su concesión en 1977 y Lady Elliot pasó por diferentes gestores hasta que Peter Gash, su familia y varios socios consiguieron el alquiler en 2005. Partiendo del trabajo iniciado décadas antes, intensificaron la restauración, eliminaron especies invasoras y plantaron más de 10.000 ejemplares de especies autóctonas. La isla que Gash había conocido décadas antes como una extensión de coral desnudo terminó cubierta por árboles y arbustos donde anidan aves marinas, mientras pandanus y otras plantas estabilizan las zonas utilizadas por tortugas verdes y bobas para poner sus huevos. Don Adams cuando inauguró Lady Elliot Island Y los árboles también terminaron ayudando al arrecife. La recuperación produjo un efecto que inicialmente no resultaba tan evidente. Las aves atraídas por los nuevos árboles depositan guano rico en nitrógeno y fósforo, y esos nutrientes atraviesan lentamente el terreno poroso de la isla y llegan al océano en pequeñas concentraciones que pueden beneficiar a los corales cercanos. Lady Elliot alberga hoy una extraordinaria diversidad de aves y sus aguas protegidas reciben tortugas, tiburones de arrecife y cientos de especies de peces, además de una población de mantarrayas que puede alcanzar unos 700 ejemplares durante los meses de invierno. La isla en la actualidad Medio siglo después, es otro terreno. Lady Elliot es hoy también un experimento de turismo sostenible: más de 900 paneles solares abastecen el complejo, una desalinizadora proporciona agua, las aguas residuales se reutilizan para regar y los restos de comida se convierten en compost que vuelve a alimentar la vegetación. En 2018, de hecho, fue elegida además como primer enclave de una iniciativa destinada a convertir determinadas islas de la Gran Barrera de Coral en refugios frente al cambio climático. Don Adams no reconstruyó solo todo este ecosistema, pero sí fue el hombre que puso en marcha algo extraordinario en 1969: aterrizó en una isla devastada con árboles y bidones de agua y comenzó un proceso que, más de 50 años después, ha conseguido que aquel pedazo de coral desnudo sea prácticamente irreconocible. Imagen | Lady Elliot Island Eco Resort, Peter Adams En Xataka | En 1973, Francia esparció 300 toneladas de pesticida prohibido para salvar su plátano. Condenó dos islas del Caribe para siglos En Xataka | Le pusieron un GPS a un elefante para ver a dónde iba. Dos años después había dibujado un mapa que los humanos creían borrado (function() { window._JS_MODULES = window._JS_MODULES || {}; var headElement = document.getElementsByTagName('head')[0]; if (_JS_MODULES.instagram) { var instagramScript = document.createElement('script'); instagramScript.src = 'https://platform.instagram.com/en_US/embeds.js'; instagramScript.async = true; instagramScript.defer = true; headElement.appendChild(instagramScript); } })(); - La noticia En 1969, un piloto alquiló una isla de coral devastada y transportó bidones de agua para las primeras plantaciones: 50 años después es irreconocible fue publicada originalmente en Xataka por Miguel Jorge .
