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Den Jaen-baserade Petroprix avslutar sin landning i USA samtidigt som den innehåller 40 Eroski bensinstationer
Jaén-företaget inviger tre stationer i Polen i dagarna och förbereder ett pilottest i South Carolina för att utöka sin modell till världens största bränslemarknad
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Publicerad av El Confidencial
6 july 2026, 05:00
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La jienense Petroprix ultima su desembarco en EEUU mientras incorpora 40 gasolineras de Eroski
Beskrivning
La firma de Jaén inaugura estos días tres estaciones en Polonia y prepara una prueba piloto en Carolina del Sur para extender su modelo al mayor mercado mundial de combustibles
Innehåll
<p>La expansión de <strong><a href="https://petroprix.com/" target="_blank">Petroprix</a></strong> no se detiene. La compañía andaluza acordó la pasada semana con el <strong>grupo vasco Eroski</strong> la adquisición de sus 40 gasolineras, la mayor operación corporativa de su historia. La operación, asesorada por Deloitte y Lawesome y pendiente de culminarse a finales de año, le aporta a la conocida firma de estaciones 'low cost' algo de lo que apenas disponía hasta ahora: una importante capilaridad en el norte de España, con ubicaciones anexas a superficies comerciales y un tráfico de clientes consolidado. El importe de la operación no ha trascendido. Con esta incorporación, la red del grupo alcanzará las 245 estaciones de servicio.</p><p>La compra llega, además, en plena ofensiva internacional de la compañía. Mientras integra la red de <strong><a href="https://www.eroski.es/" target="_blank">Eroski</a></strong>, los responsables de la firma de Martos (Jaén) han viajado estos días a Polonia para inaugurar tres nuevas estaciones de servicio, el primer paso de su expansión por Europa del Este tras consolidar su presencia en Portugal, donde ya cuenta con <strong>14 gasolineras</strong> y continúa creciendo.</p><p>Sin embargo, la visión de los hermanos <strong>Manuel, Raquel y Juan Carlos Santiago</strong> va mucho más allá. Su estrategia de internacionalización comenzó hace un año, en julio de 2025, con la apertura en Ciudad de Panamá de la primera gasolinera automática del país, equipada con reconocimiento de matrícula y del sistema Panapass. En octubre desembarcó en Chile, donde ya suma cuatro estaciones concentradas en el entorno de Santiago y prepara nuevas aperturas hacia Valparaíso. La cartera de proyectos refleja la ambición del grupo: <strong>46 iniciativas en Chile y 22 en Panamá</strong>. La elección de ambos países no fue casual. La estabilidad política y económica, la fortaleza de sus monedas y una electrificación del parque automovilístico más lenta que la europea prolongan el recorrido del negocio de los combustibles tradicionales y ofrecen un escenario favorable para implantar su modelo.</p><p><a class="related-link" href="https://www.elconfidencial.com/empresas/2026-06-26/eroski-vende-su-negocio-de-gasolineras-petropix_4379424/"><img class="img-related-preview" src="https://www.ecestaticos.com/imagestatic/clipping/cb3/b69/cb3b69fbfcaa2eb051d660e8e1f276ca/eroski-vende-su-negocio-de-gasolineras-al-operador-low-cost-petroprix.jpg?mtime=1782474243" width="483" height="271"><h3 class="title-related">Eroski vende su negocio de gasolineras al operador 'low cost' Petroprix</h3>EFE<div class="text-related">Esta operación ha contado con el asesoramiento de Deloitte y Lawesome y contempla la transmisión de las gasolineras del grupo para finales de año, una vez se cumplan las condiciones acordadas entre ambas partes</div></a></p><p>La compañía mantiene el objetivo de alcanzar 300 estaciones de servicio y una facturación cercana a <strong>1.400 millones de euros</strong> el próximo año, apoyándose en un modelo de crecimiento basado en la reinversión de los beneficios y en el desarrollo de tecnología propia. Pero sus planes van todavía más lejos. La dirección confía en que, en un plazo de cuatro años, el <strong>negocio internacional iguale o incluso supere al español</strong>.</p><p></p><div class="articlephoto news-width-text"><img class="eclazy news-img-def " src="https://images.ecestaticos.com/pP3o-SxvPLoU0KklBBeyRQKyKzc=/8x6:1200x1600/562x752/filters:fill(white):format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F1ba%2F845%2F9c8%2F1ba8459c82e94dfe8c97c71b8ca71fa7.jpg" alt="Estación de Petroprix." width="562" height="752"><img class="news-img-def " data-src="https://images.ecestaticos.com/pP3o-SxvPLoU0KklBBeyRQKyKzc=/8x6:1200x1600/562x752/filters:fill(white):format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F1ba%2F845%2F9c8%2F1ba8459c82e94dfe8c97c71b8ca71fa7.jpg" data-original="https://images.ecestaticos.com/pP3o-SxvPLoU0KklBBeyRQKyKzc=/8x6:1200x1600/562x752/filters:fill(white):format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F1ba%2F845%2F9c8%2F1ba8459c82e94dfe8c97c71b8ca71fa7.jpg" alt="Estación de Petroprix." width="562" height="752"> Estación de Petroprix. </div><p>Uno de los pilares de esa estrategia será <strong>Estados Unidos</strong>, donde Petroprix prepara una prueba piloto con la que testar su modelo de negocio en el mayor mercado mundial de combustibles.</p><p>El grupo ya ha dado el primer paso con la adquisición de un activo en <strong>Carolina del Sur</strong>, donde levantará su primera estación automática. La apertura está prevista para este mismo año y servirá para comprobar si un modelo basado en el repostaje desatendido, la tecnología propia y una estructura de costes muy ajustada puede competir en un mercado dominado por las grandes cadenas de conveniencia. En función de los resultados, la compañía decidirá el ritmo de una expansión posterior.</p><p><strong>"Queremos demostrar que el talento de Jaén puede competir en la liga más exigente del mundo"</strong>, explica a El Confidencial <strong>Raquel Santiago</strong>, responsable de Dirección Ejecutiva y Estrategia de Petroprix. El reto estadounidense constituye, a su juicio, la apuesta más ambiciosa emprendida hasta ahora por la empresa.</p>De las renovables a una multinacional<p>La historia de Petroprix comienza con un revés. Los hermanos Santiago se dedicaban a las plantas solares cuando el recorte regulatorio a las energías renovables les dejó sin negocio. <strong>"No estábamos dispuestos a dejar en la cuneta a más de treinta trabajadores"</strong>, recuerda Raquel Santiago. En 2013 apostaron por un sector que desconocían: el de las gasolineras automáticas, entonces visto con recelo por ayuntamientos, sindicatos y grandes petroleras, que cuestionaban tanto la seguridad de las estaciones desatendidas como la calidad del combustible. Con el tiempo, la <strong><a href="https://www.elconfidencial.com/tags/organismos/comision-europea-3413/" target="_self">Comisión Europea </a></strong>terminó tumbando las normativas autonómicas que pretendían obligarles a contratar personal.</p><p><a class="related-link" href="https://www.elconfidencial.com/mercados/2024-09-13/petropix-sociedad-capital-riesgo-crescenta-family-offices-ricos_3960744/"><img class="img-related-preview" src="https://www.ecestaticos.com/imagestatic/clipping/38a/c1c/38ac1ca4573dbed797901fd5933e548b/la-creadora-de-petroprix-lanza-la-primera-sociedad-de-capital-riesgo-que-crescenta-ofrece-a-ricos.jpg?mtime=1726147633" width="483" height="271"><h3 class="title-related">La creadora de Petroprix lanza la primera sociedad de capital riesgo que Crescenta ofrece a ricos</h3>Carlos Rodríguez<div class="text-related">A través de este servicio, los inversores concentran su inversión alternativa en un solo vehículo, obteniendo un vehículo eficiente fiscalmente y manteniendo Crescenta su rol de gestor</div></a></p><p> </p><p>Trece años después, el <strong>Financial Times</strong> ha situado a Petroprix como la <strong>séptima empresa europea que más crece</strong> y la primera española del ranking, con una tasa media anual del 83,2%. Además, presenta el mayor margen neto entre los grandes operadores españoles del segmento 'low cost', por delante de Plenergy y Ballenoil.</p><p>"Somos una empresa tecnológica que vende combustible. <strong>Hemos desarrollado todos nuestros sistemas propios de software</strong>, eliminamos intermediarios y reducimos costes", resume Santiago.</p><p>Todo sigue saliendo de Martos, donde el grupo fabrica buena parte de los componentes de sus gasolineras —incluidos los destinados al futuro proyecto estadounidense— y donde trabajan unos <strong>200 de sus cerca de 500 empleados</strong>. "Todo lo que hay en todos los países sale desde aquí, desde Jaén. Es nuestro proyecto más ambicioso, mucho más que una gasolinera", afirma la directiva, que prevé ampliar la sede este mismo año. La familia Santiago constituye hoy el mayor grupo de capital privado de la provincia y el holding integra también negocios como la aseguradora Hello Auto o Wipay, entidad de pagos con licencia del Banco de España que este año inicia igualmente su expansión internacional.</p><strong>Tecnología desarrollada en Martos</strong><p>Petroprix se ha convertido en uno de los principales operadores españoles de <strong>estaciones de servicio automáticas</strong> gracias a un modelo basado en la innovación tecnológica. La empresa desarrolla internamente el software que gestiona sus instalaciones, desde los sistemas de pago hasta el control remoto de las gasolineras. El combustible procede de la<a href="https://www.elconfidencial.com/empresas/2026-01-20/banca-march-stoneshield-exolum-inversion-1hms_4287461/" target="_self"> <strong>red logística de Exolum</strong></a>, como ocurre con buena parte del sector, aunque posteriormente incorpora aditivos propios para optimizar el rendimiento y proteger el motor, uno de los elementos diferenciales de su oferta, según explica Raquel Santiago a El Confidencial.</p><p>La fórmula que sostiene ese crecimiento sigue siendo la misma desde el primer día. <strong>"Todos los beneficios los reinvertimos en el crecimiento de nuestro grupo"</strong>, resume la directiva. Una filosofía que ha permitido a una empresa nacida hace apenas trece años entre los olivares de Jaén consolidarse en España, crecer en Europa y Latinoamérica y afrontar ahora el reto de competir en el mercado estadounidense.</p><img src="https://sb.scorecardresearch.com/b?c1=2&c2=7215267&ns__t=1783309521&ns_c=UTF-8&c8=Espa%C3%B1a&c7=https%3A%2F%2Frss.elconfidencial.com%2Fespana%2F&c9=https%3A%2F%2Fwww.elconfidencial.com%2F" width="1" height="1">
