Plus Ultra var uppdaterad med sociala avgifter när den räddades, tvärtemot vad utredningen säger
Ordern hävdar att den hade en skuld på mer än 450 000 euro, men statliga källor påpekar att uppskjutandet av skulden, vilket var fallet, är likvärdigt med att vara uppdaterad med skyldigheterna med den organisationen. Domaren lokaliserar ursprunget till den korrupta komplott som Zapatero "dirigerar" i ett möte med Plus Ultra i Transport för räddningen. I beslutet från den nationella domstolens domare José Luis Calama anges att flygbolaget Plus Ultra vid tidpunkten för räddningen av 53 miljoner euro i offentliga medel inte uppfyllde de krav som krävdes för att kvalificera sig för det stödet.
Calama förklarar att företag som ville dra nytta av detta finansiella instrument var tvungna att vara uppdaterade med sina skyldigheter med socialförsäkringen den 31 december 2019, och att företaget presenterade två intyg den 1 september 2020 om att de var uppdaterade med dessa skyldigheter. Magistraten varnade dock att flygbolaget, enligt den information som erhållits genom en rättslig begäran från den allmänna socialförsäkringsmyndigheten, hade en skuld. Nu indikerar statliga källor konsulterade av elDiario.es att företaget i verkligheten var uppdaterat den 31 december 2019 i enlighet med skatteförpliktelser eller med social trygghet.
Samt att begreppet ”vara uppdaterad med förpliktelser” förekommer både i det fall skulderna betalas och i det fall att de har skjutits upp, delats eller ställts in. De framhåller alltså att det inte är oförenligt att vara uppdaterad med skyldigheterna med att det finns en uppskjuten skuld, vilket förvaltningen intygat. Likaså klargör de att det är vanligt och praktiskt taget automatiskt att skjuta upp en skuld hos socialförsäkringen.
Källor från ministeriet för inkludering och social trygghet förklarar att det under covid-pandemin användes mer intensivt och till exempel under 2020 beviljades mer än 137 000 uppskov, dubbelt så mycket som föregående år. De tillägger också att de löses positivt automatiskt så länge som en rad krav är uppfyllda – vilket bevisar en tillfällig likviditetssvårigheter och lönsamheten i att betala förfallodagarna – och att certifikaten "utfärdas automatiskt utan att behöva beviljas av en tjänsteman." Och slutligen bekräftar de att förfarandet följde "till gällande regler" och att alla beviljade anstånd slutade med betalning. I ordern angav Calama att Plus Ultra, baserat på den dokumentation som erhållits genom informationsförfrågningarna till SEPI, lämnade in begäran om tillgång till offentligt stöd den 1 september 2020 med två bifogade intyg.
Den första, med ett utfärdandedatum den 20 augusti 2020, återspeglar att Plus Ultra "inte har några fordringar i väntan på betalning för skulder som redan är förfallna till socialförsäkringen." Den andra, undertecknad av sektionschefen i det provinsiella underdirektoratet för inkassohantering vid provinsdirektoratet för General Treasury of Social Security i Madrid, utfärdades också den 20 augusti 2020 och det återspeglar att Plus Ultra "inte har några fordringar i väntan på betalning för skulder som redan är förfallna till socialförsäkringen." Detta andra certifikat visade också att företaget den 31 december 2019 var uppdaterad med sina skyldigheter. Domaren förlitar sig på en revisionsrapport som utarbetats för SEPI för att bekräfta att, efter flera uppskov, den sista som beviljades av Social Security till Plus Ultra var den 5 oktober 2020 och detta tjänade till att "omfatta skulderna" från 2017 till maj 2020. Det totala beloppet av den uppskjutna skulden var 451 954 euro för domaren, och det var därför en skuld på 9 euro, den december. 31 2019.
Däremot säger domaren, baserat på expertrapporten, att Plus Ultra-företaget inte uppfyllde ett annat villkor som fastställts för att räddas, med hänvisning till huruvida företaget befann sig i en "krissituation" den 31 december 2019. Rapporten indikerade att, trots att stödet var motiverat genom att påstå att företaget redan var i en strategisk analys och att det inte befann sig i den strategiska analysen. i kris i ett år på grund av upplösning, med insolvens och utan tillräcklig likviditet för att fungera. I denna mening anser domaren att de rapporter som presenterades av SEPI-rådgivarna skrevs för att motivera beviljandet av räddningen, trots att en revision påpekade tvivel om flygbolagets förmåga att fortsätta sin verksamhet och varnade för allvarliga kontantproblem.
För att förhindra att kontona återspeglar förluster som skulle tvinga fram en upplösning skulle företaget ha tillgripit olika redovisningsverktyg, såsom ett påstått andelslån från den panamanska koncernen Panacorp, justerade avsättningar och ett utbyte av obligationsinnehavare genom beslagtagande av ett flygplan. Allt detta gjorde det möjligt att "göra upp den ekonomiska situationen och förhindra att egna medel framstår som negativa." Mötet mellan Zapatero och Escrivá Med det här scenariot minns domaren, som förlitar sig på utredningen utförd av UDEF, att den 7 september 2020 ägde ett möte rum "i arbetsministeriet" mellan den tidigare presidenten José Luis Rodríguez Zapatero och chefen för ministeriet för integration, social trygghet och migration vid den tiden, José Luis Escrivá. Han vet detta eftersom det finns ett meddelande som skickats av direktören för akutenheten vid transportministeriet till Koldo García (då rådgivare till tidigare minister José Luis Ábalos) där han ordagrant indikerar att "Zapatero träffar just nu ministern för inkludering och social trygghet i arbetsministeriet." Det budskapet studsar tillbaka av Koldo till Ábalos och återspeglas därefter i den analys som gjorts av de anordningar som den nationella domstolen ingripit med anledning av det som kallas "Koldo-fallet".
Domaren fokuserar på det faktum att detta möte mellan Zapatero och Escrivá inträffade sex dagar efter att Plus Ultra begärde offentlig räddning. Relevant data om man tar hänsyn till att forskarnas tes är att den tidigare presidenten kunde påverka Plus Ultra att få det stödet. Källor nära José Luis Escrivá, konsulterade av denna tidning, bekräftar att detta möte ägde rum, att det faktiskt var en måltid och att det var då de två träffades.
Enligt dessa källor hade de aldrig träffats tidigare och inte heller pratat i telefon, och samma dag, under lunchen, utbyttes deras nummer. De indikerar också att det inte var tal om räddningen av Plus Ultra och att den som begärde mötet inte var Zapatero utan ministern inom ramen för en kontaktrunda med olika personligheter på grund av den första nedtrappningen som följde på utbrottet av coronavirus-pandemin. Den dåvarande ministern försökte förklara hur ERTE-policyn hade sett ut i företag och regeringens arbete under det första skedet av pandemin.
Källorna insisterar på att mötet inte har något att göra med påstådda ansträngningar till förmån för Plus Ultra, något som framgår av kronologin i domarens egen ordning, eftersom intyget som Plus Ultra erhåller från socialförsäkringen där det sägs att det är uppdaterat med sina skyldigheter utfärdas den 20 augusti 2020, det vill säga 18 dagar innan mötet mellan Escrizvá Zapat Rodrígue och Escrigue äger rum. De förstår att det här mötet inte skulle passa med en möjlig förmånlig behandling när man begär uppskjutande av socialförsäkringsavgifter eftersom dessa typer av beslut, tekniska och mycket vanliga inom socialförsäkringen, är begränsade till räckvidden för den allmänna finansmyndigheten för social trygghet, utan att någon högre tjänsteman deltar i detta beslut. Och de betonar att Escrivá heller aldrig hade någon kunskap eller deltagande i godkännandet av skulduppskov med socialförsäkring eller andra likviditetsåtgärder, eller i utfärdandet av intyg om att de är uppdaterade med betalningar från socialförsäkringen i förhållande till något företag eller någon enhet.
Originalkälla
Publicerad av elDiario.es
20 maj 2026, 20:13
Denna artikel har översatts automatiskt från spanska. Klicka på länken ovan för att läsa originaltexten.
Visa originaltext (spanska)
Rubrik
Plus Ultra sí estaba al corriente de pago con la Seguridad Social cuando fue rescatada en contra de lo que dice la investigación
Beskrivning
El auto sostiene que tenía una deuda de más de 450.000 euros, pero fuentes gubernamentales señalan que el aplazamiento de deuda, como era el caso, equivale a estar al corriente de las obligaciones con ese organismoEl juez sitúa el origen de la trama corrupta que “dirige” Zapatero en una reunión de Plus Ultra en Transportes para el rescate El auto del juez de la Audiencia Nacional José Luis Calama recoge que la aerolínea Plus Ultra no cumplía, en el momento de ser rescatada con 53 millones de euros de dinero público, con los requisitos exigidos para optar a esa ayuda. Calama explica que las empresas que querían acogerse a ese instrumento financiero debían hallarse al corriente de sus obligaciones con la Seguridad Social a fecha de 31 de diciembre de 2019, y que la compañía presentó el 1 de septiembre de 2020 dos certificados de estar al corriente de esas obligaciones. Sin embargo, el magistrado advertía que, según la información obtenida por requerimiento judicial a la Tesorería General de la Seguridad Social, la aerolínea sí tenía una deuda. Ahora, fuentes del Gobierno consultadas por elDiario.es indican que en realidad la compañía sí se hallaba al corriente a 31 de diciembre de 2019 en el cumplimiento de las obligaciones tributarias o frente a la Seguridad Social. Y que el concepto de “estar al corriente de las obligaciones” se produce tanto en el supuesto de que estén las deudas pagadas como en el supuesto de que hayan sido aplazadas, fraccionadas o suspendidas. Resaltan así que no es incompatible estar al corriente de las obligaciones con el hecho de que exista una deuda aplazada, que es lo que certificó la administración. Asimismo, aclaran que aplazar una deuda con la Seguridad Social es algo habitual y prácticamente un automatismo. Fuentes del Ministerio de Inclusión y Seguridad Social explican que durante la pandemia de la COVID se utilizó de forma más intensiva y, por ejemplo, en 2020 se concedieron más de 137.000 aplazamientos, el doble que el año anterior. Añaden, además, que se resuelven de forma positiva de manera automática siempre que se cumplan una serie de requisitos —acreditar una dificultad transitoria de liquidez y su viabilidad de pagar los vencimientos del aplazamiento— y que los certificados “se expiden de forma automática, sin que lo tenga que conceder un funcionario”. Y, finalmente, afirman que el procedimiento se ciñó “a la normativa vigente” y todos los aplazamientos concedidos finalizaron por pago. En el auto, Calama señalaba que Plus Ultra, a tenor de la documentación obtenida a través de los requerimientos de información a la SEPI, presentó la solicitud de acceso a la ayuda pública en fecha 1 de septiembre de 2020 con dos certificados adjuntos. El primero, con fecha de expedición de 20 de agosto de 2020, refleja que Plus Ultra “no tiene pendiente de ingreso ninguna reclamación por deudas ya vencidas con la Seguridad Social”. El segundo, firmado la jefa de Sección en la Subdirección Provincial de Gestión Recaudatoria de la Dirección Provincial de la Tesorería General de la Seguridad Social de Madrid, fue emitido también en fecha de 20 de agosto de 2020 y en el mismo se refleja que Plus Ultra “no tiene pendiente de ingreso ninguna reclamación por deudas ya vencidas con la Seguridad Social”. También destacaba ese segundo certificado que a fecha 31 de diciembre de 2019 la empresa se encontraba al corriente en sus obligaciones. El juez se apoya en un informe de auditoría elaborado para la SEPI para afirmar que, tras varios aplazamientos, el último que concedió la Seguridad Social a Plus Ultra fue el de 5 de octubre de 2020 y este sirvió para “englobar las deudas” de 2017 a mayo 2020. El importe total de la deuda aplazada era de 451.954,79 euros, y por lo tanto, para el juez sí que existía deuda a 31 de diciembre de 2019. Por otro lado, el juez, basándose en el informe pericial, dice que la compañía Plus Ultra no cumplía con otra condición establecida para ser rescatada, referida a si la sociedad se encontraba o no en “situación de crisis” a fecha de 31 de diciembre de 2019. El informe señalaba que, a pesar de que la ayuda se justificó alegando que la empresa era estratégica y no estaba en crisis antes de la pandemia, el análisis determinó que ya llevaba un año en causa de disolución, con insolvencia y sin liquidez suficiente para operar. En este sentido, considera el juez que los informes presentados por los asesores de la SEPI fueron redactados para justificar la concesión del rescate, a pesar de que una auditoría señalaba dudas sobre la capacidad de la aerolínea para seguir funcionando y advertía de problemas graves de caja. Para evitar que las cuentas reflejaran pérdidas que obligaran a la disolución, la empresa habría recurrido a diversas herramientas contables, como un supuesto préstamo participativo del grupo panameño Panacorp, provisiones ajustadas y un canje de bonistas mediante el embargo de un avión. Todo esto permitía “maquillar la situación patrimonial y evitar que los fondos propios aparecieran en negativo”. El encuentro de Zapatero y Escrivá Con este escenario, el juez, apoyándose en la investigación realizada por la UDEF, recuerda que el 7 de septiembre de 2020 se produce una reunión “en el Ministerio de Trabajo” entre el expresidente José Luis Rodríguez Zapatero y el titular del Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones en ese momento, José Luis Escrivá. Esto lo conoce porque existe un mensaje remitido por el director de la Unidad de Emergencias del Ministerio de Transportes a Koldo García (entonces asesor del exministro José Luis Ábalos) en el que le indica textualmente que “está Zapatero reunido ahora mismo con el ministro de inclusión y seguridad social en Ministerio de Trabajo”. Ese mensaje es rebotado por Koldo a Ábalos y queda posteriormente residenciado en el análisis que se hace de los dispositivos intervenidos por la Audiencia Nacional con motivo del conocido como 'caso Koldo'. El juez pone el foco en que ese encuentro entre Zapatero y Escrivá se produce seis días después de que Plus Ultra solicitara el rescate público. Dato relevante si se tiene en cuenta que la tesis de los investigadores es que el expresidente pudo influir para que Plus Ultra recibiera esa ayuda. Fuentes del entorno de José Luis Escrivá, consultadas por este periódico, confirman que ese encuentro se produjo, que fue en realidad una comida y que es entonces cuando ambos se conocieron. Según explican estas fuentes, no se habían visto nunca antes ni tampoco habían hablado por teléfono, y ese mismo día, durante la comida, se intercambiaron sus números. Indican, asimismo, que no se habló del rescate de Plus Ultra y que quien pidió la cita no fue Zapatero sino el ministro en el marco de una ronda de contactos con diferentes personalidades por la primera desescalada que siguió a la irrupción de la pandemia de coronavirus. El entonces ministro buscaba explicar cómo había sido la política de ERTE en empresas y la labor del Gobierno durante esa primera etapa de la pandemia. Las fuentes insisten en que la reunión no tiene nada que ver con supuestas gestiones en favor de Plus Ultra, algo que se evidencia por la cronología del propio auto del juez, ya que el certificado que Plus Ultra obtiene de la Seguridad Social en el que se dice que está al corriente de sus obligaciones se emite el 20 de agosto de 2020, es decir, 18 días antes de que tenga lugar el encuentro entre Rodríguez Zapatero y Escrivá. Entienden que tampoco encajaría esta reunión con un posible trato de favor a la hora de solicitar un aplazamiento de cuotas a la Seguridad Social porque este tipo de decisiones, técnicas y muy habituales en la Seguridad Social, se circunscriben al ámbito de la Tesorería General de la Seguridad Social, sin que participe ningún alto cargo en esta decisión. Y subrayan que Escrivá tampoco tuvo nunca conocimiento ni participación alguna en la aprobación de aplazamientos de deudas con la Seguridad Social u otras medidas de liquidez, o en la expedición de certificados de estar al corriente de pago por parte de la Seguridad Social en relación con ninguna empresa o entidad.