Den nationella domstolen avvisar att hantavirusfartygets landstigning på Kanarieöarna förlamas

Domstolen understryker att regeringen reagerar på en "hälso-nödsituation" och att det inte finns några "data" som visar ett engagemang för den spanska befolkningens liv och hälsa. 23 länder samordnade av EU och WHO: en aldrig tidigare skådad anordning för att förhindra spridningen av hantaviruset. Den nationella domstolen har vägrat att omedelbart paralysera landstigningen för ett kryssningsfartyg på Hondavirus på nästa söndag på Kanarieöarna. utbrottet har brutit ut. Domstolen framhåller att regeringens agerande är "inriktat mot internationell samverkan i en situation som kan betecknas som en hälsonödsituation".

Och att det följaktligen finns ett rådande intresse av att skydda liv och hälsa för de människor som befinner sig på fartyget. Dessutom tillägger han att "det finns inga bevis eller omständigheter som gör att vi kan inse att en sådan åtgärd skulle äventyra den spanska befolkningens liv och hälsa." Iustitia Europa-partiet ifrågasatte Spaniens regerings beslut att tillåta ankomst, dockning, landstigning och eventuell karantän på Kanarieöarna av fartyget, där tre personer har dött av hantavirus och ytterligare fem har visat symptom (endast en kropp finns kvar ombord). Denna part, som redan motsatte sig åtgärder som vidtagits under covid-19-pandemin, begärde ett omedelbart och totalt avbrytande av operationen utan motstycke, det vill säga utan att ge det till administrationen tills hälsomyndigheten kunde tillhandahålla den fullständiga filen och det kunde verifieras rättsligt att operationen "har alla garantier." I en annan resolution ger den nationella domstolen hälsoministeriet 20 dagar på sig att skicka den fullständiga administrativa filen (eller en bestyrkt kopia) på dockningsbeslutet inom en period av 20 dagar.

Klagandena, som presenterade sin överklagan i torsdags, hävdade att fartyget var 72-96 timmar från ankomst och att om landstigning tillåts utan föregående rättslig kontroll, kan oåterkalleliga skador orsakas av det spanska folkets folkhälsa. Dessutom begärde de på ett subsidiärt sätt att om domstolen inte avbröt dockningen, skulle allmän landstigning förbjudas och att endast individuella akuta medicinska insatser skulle godkännas enligt en säker hälsokrets. Iustitia Europa anklagade administrationen för att bryta mot den allmänna folkhälsolagen, som kräver att man agerar med största försiktighet inför allvarliga hot.

Enligt resursen är viruset för närvarande isolerat på öppet hav och att tillåta landstigning i en befolkad hamn "inför riskvektorn i den allmänna befolkningen." Domarna anser dock att "det inte finns några bevis eller omständigheter som gör att vi kan inse att en sådan åtgärd skulle äventyra den spanska befolkningens liv och hälsa." Baserat på den senaste rättspraxis från Högsta domstolen och Europeiska unionens domstol, påminner beslutet om att inför "osäkerhet" i folkhälsofrågor kan administrationen vidta "nödvändiga åtgärder för att förhindra skada." Enheten som kommer att lanseras från och med nästa söndag involverar 23 länder och kommer att koordineras av Europeiska kommissionen – som har aktiverat EU:s civilskyddsmekanism (MPCU) – och Världshälsoorganisationen (WHO). Det finns även kontakter med övriga länder utanför EU och samarbete med USA, Kanada och Storbritannien. Varje timme är det ett uppföljningsmöte med inblandade internationella organisationer och förvaltningar.

Allt för att begränsa viruset och förhindra att utbrottet på kryssningsfartyget Oceanwide leder till en internationell expansion av hantaviruset.